タイヤ交換

フロントタイヤですが、
内側がメインで減って、
一部はパターンも消えています。

リアは、まだ少しマシですが、
やっぱり内側が多く減っています。

連日タービン慣らしのために、
1000km走ったので、
前回NANKANG NS-2Rに交換してから、
結局4200km走りました。

今回NANKANGのNS-25に交換しました。
細かいパターンで弱そうですが、
ジャガーXEに履いて、
静かで、ウェットグリップが良くて、
ドライグリップもP-Zeroと大して変わらず気に入ってるので。

意外と、
NS-2Rの方がスクエアショルダー、
NS-25の方が丸型ショルダーになっていました。

なんか最近フロントホイールが出ていてカッコイイ気がしてましたが、

なんとリア用をフロントに付けていましたorz

タイヤは前後同じ255/40R17ですが、

ホイールは、
フロント9J+22
リア9.5J+18

9Jと比べて9.5Jだと、
内側2.3mm、外側10.3mm広く、
より車体に当たり易くなりますが、
サーキットグリップなら、
フロント9.5Jでも結果的には良いのかも。

とりあえず、従来通り、フロント9J、リア9.5Jに戻して、
フロント9Jの方がタイヤの偏摩耗がマシなのか、
今一度検証してみてからですね。

あとは、サイドスリップをチェックしてもらいましたが、
ゼロでした。
簡易的ですが、これで様子見ます。

しかし、NS-2RからNS-25にしてすぐ、

静か～！
突き上げがソフトで乗り心地が良い～！

子供でも違いが分かりました。
NS-2Rもそんなにグリップする訳でもないし、
NS-25もグリップは期待してませんが、
ブロック飛びや、トレッド剥離しなければ良いんですが。