黒トラのブログ一覧

今日は午前の仕事の後、午後は定期メンテナンスに行ってきました。
エンジンオイル、フィルター、MTオイル、ブレーキフルード交換です。
オイル交換系の機関は調子良いので、別段問題ないですが、
そろそろフロントブレーキローター、リアタイヤが減ってきましたね～
元々ローターは少し減ってるかなって印象はありましたが、片側1mm近く減ってそうな感じです。
MX72は本気レーシングじゃないので、もうすぐ2万km近くなりますがパッドの残りは半分以上ありそうです。
ローターはリーズナブルなディクセルを試そうと思っています。
リアタイヤは、圧2.5kにしたのは最近で、ほとんど指定圧の3.0kで乗ってきたためか、やっぱり真ん中が減っています。
均一に減らすにも、やっぱり指定圧は高過ぎと思います。

フロントスポイラーはGT3純正を使っていますが、ヘタって車高が下がり過ぎたスポーツサスの時に路面と擦って外れてしまったことがあり、そのままのクリップで再装着していますが、しばらく乗っているとちょっとバンパーと隙間があいてくるのが気になっていました。
新しい純正クリップに交換してみましたが…無理に外れてしまうと穴も広がってしまったようで、あんまり変わりませんでしたorz
もっと広がるクリップか、ワンサイズ大きいクリップを調べてみます。