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2020年04月11日 イイね!

718ケイマンは楽しい

718ケイマンは楽しいA45は日々の生活の精米のために乗っています。

でも、718ケイマンに乗ると、楽しいですね。

W176 AMG A45が1590kg、
718ケイマンが1360kg、
やっぱりケイマンの方が軽く、スムーズに、上質に乗り味が感じられます。

低速から強力なトルク、
ファイナルギア比、トランスミッションギア比を下げれば、
車重よりも軽く感じるような工夫は出来ます。

しかし、
A45も、横風に弱いとか、
特にリアダウンフォースが足りないとか、
高速道路を乗ると弱点を感じました。

718ケイマン、しかも6MTの方が、
ギア比も高く、A45よりパワー、トルクも低いし、
A45の方が正直に言って、アクセル全開まで踏んだら速いです。

でも、
718ケイマンは、
7400rpmまでスムーズに回るし、
回したくなるほど楽しく速いし、
そこまで回す時間を我慢出来る能力があるドライバーは少ないです。

そして、
アルミボディの特別感、
電子制御ではないのに絶妙な足回りの仕上がりとスムーズ感、
A45に無いところです。

991.2の方がA45とキャラ被りがあって、
718ケイマンの方が対照的、差別化、ポルシェの原点がある気がします。
Posted at 2020/04/11 23:31:16 | コメント(0) | トラックバック(0) | ポルシェ | クルマ

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