黒トラのブログ一覧

https://www.nismo.co.jp/products/restored_car/
nismoで、
R32、R33、R34のスカイラインGT-Rの
レストア作業
レストア車の販売を行っていくようです。

以下、上記リンクより引用

1. BODY
総合的な性能を担保する為に、
自動車メーカーの実績をベースとしたニスモ基準でのBODY捩り剛性測定と、
BODY寸法測定後、劣化値修正の為の良好なバランスを維持した修復。
劣化したシーリングの再塗付後、車体全てを希望色での再塗装。
（OPTION：電着塗装・メルシート交換）

2. エンジン
全分解でのオーバーホールとバランス取り後、
ベンチ台上での性能測定とラッピング。
（OPTION：NISMOチューニング仕様へアップデート）

他、駆動系 制動系
作動確認・点検・分解洗浄・オーバーホール・消耗劣化部品の交換・塗装。
（OPTION：希望の部位構成部品の追加交換）

3. 内装
クリーニング
（OPTION：NISSAN GT-R（R35)表皮を使って
インテリアをトータルコーディネートした張替え、
プラスティック部位の塗装リペア）

他、電装系
導通作動確認・点検・消耗劣化部品の交換。

4. 完成検査
シャシダイナモメータでの性能実験後、
ニスモのテストドライバーまたはプロドライバーによるチェック走行。


通常の塗装工場では、
この電着塗装は新車生産工場みたいに、
塗料ドボ漬けは出来ないでしょうね～

数百万～数千万？単位は掛かるでしょうけど、
その価値はあると思います。

しかし、
今買える新車も捨てたものではないと思います。
ポルシェのマニュアルは718モデルしかないですが、
まだ新車で買えるし、
他の輸入車も、レストア作業・レストア車の費用で買えるものはあります。