黒トラのブログ一覧

結局日本に着いてから１週間以上かかってしまいました。
なかなか配達手配されないから電話したら、番地以降記載したのに、建物の番号が分からないからとかいって、配達されなかったと言われました。
だったら電話して聞いてくれよ！Fed○x！
不在だったりなんだりで今日ようやく受け取れました。

こんな箱が届きました。

こんなホイールがあって？

まだ生まれてもいないけど、maserati ベビーカーです！




ニホンゴがない絵ばっかりの説明書にイライラしながらも、なんとか理解してきました。

ドリホルとかタグとか付いてますが、Warning！とかいって。

こんなスパイダースタイルで優雅ですな～子供は。

こんな背が高いスーパーモデルなﾈｰﾁｬｿとは絵になりますな。

その後はこの木材だらけと格闘です。
木材の加工に飽きてお腹が空いたので…

もうほとんど残ってないですが、お通しのもずくと…

お作りで相方は大分お腹一杯

僕は日本酒も飲んで

のどぐろさん

てんぷらさん

リニューアルオープンのお祝い品

茶碗蒸しさん

お寿司さん

またお酒

久し振りにこんなにお腹一杯になって、もうやる気ゼロで寝ますｗｗｗ

スカイラインのタイヤハウスの錆の対策です。

フロントタイヤ後ろに、

リアタイヤ後ろ、

ジャッキポイントも潰れながら錆びたり、その上に塗料塗ったりはしてます。

赤錆を黒錆に変えて、更なる錆進行を抑えようというものです。
中身は、イチゴミルクのような色をしていますｗ


まぁ～塗ってみると確かに黒くなってきます。
ボルトも塗ってみたら真っ黒になりました。
塗り残しもあるんで、次回はタイヤ外してインナーフェンダーも外してしっかり塗って、その後鉄鋼用ペンキを塗る予定です。

Maserati Storeのその後です。
発送した！とメールあり、FedExの状況が見られるようになりました。

イタリア、フランス、インド、中国、そして成田と色んな国を渡っているみたいです、僕の荷物はｗｗ
休み明けに届けてくれる予定らしいですが、果たして。

1ヶ月くらい前になりますが、家の人がいないので、10年以上走り込んだコースに996で行ったんです。
昔はスカイラインで走り込んで調子に乗っていましたが、最近はほとんど行かないし、行っても誰もいない…みたいな感じでした。
そんな日に限って、常連組みがゾロゾロ走っていて、996の車高調減衰最弱でダメならセッティングするかくらいの気分でしたが、思ったよりダメで非常に悔しい思いをしました。

ギア選択の考えが甘かった、減衰セッティングも甘かった。
それにしても、ちょっと無理するとブレーキング、ターンインでリアブレイクが結構怖い。
機械式LSDが入ったサーキットセッティングのスカイラインと違って、ブレイク後のスライドの速さ、スピンするんじゃないかという恐怖は結構キツく、この程度でブレイクするのかよ！？というイラつきも感じてしまいました。
ただのcarreraなのでオープンデフ、よく言う逆1.5wayの必要性を実感していなかった自分の攻めの甘さに愕然としました。
クルマの価値は見方であっさり色褪せて見えるものですね。
いや、そのうちcarreraでセッティング詰めて、リベンジしますよ。

スカイラインのラジアル用のホイールにエンケイRPF1(17インチ9J+22)を追加しました。
今まで15mmスペーサーがないと干渉するホイールだったので、これでスペーサーなしで履けます。

ついでにサイドスリップで0ですが、ハブベアリング交換のためナックルごと交換後からちょっとステアリングセンターが左に寄っていたので、タイロッド調整をしてもらって良い感じになりました。

リアスタビ外しで、しなやかに動くようになったため乗り心地良くなったし、軽く走ってみた感じは思ったより違和感もなくて良かった～
自作エアロダイナミクス、速度が上がるほど効いている気がしますｗ
気のせいかｗｗ

それより…フロントタイヤハウス後ろのボディが錆びているのを発見しましたorz
リアタイヤ後ろも錆びはあったのは前から知ってたし。
うーむ、対策しないといけないですね。
S15でも同じようになっていると聞いたので、年数経っているから仕方ないにしても悔しいというか残念です。