黒トラのブログ一覧

マセでは遠出しないので、前回給油から半年以上過ぎているかも？でした。
残り1目盛りある状態で、66.34L　10,348円かかりました。
元々発進する時の半クラッチが弱いので、優しくアクセルワークしてあげてますが、
しばらくガソリンが少ない状態で慣れていたので、ガソリン満タンは発進が重く感じますね。

最近は除湿剤6個使いww(運転席、助手席、リアシート左右の足元に1個ずつ、トランクに2個)でカビは生えずに済んでいます。
結構カビが再発してるとガッカリしますので。
トランク下のバケツが密封度を下げているので、そこから湿気が入り込むのかなと考えて、トランクにも置くようにしました。

で、前回乗る時に気付いてはいたのですが、ホイールキャップの1個のエンブレムの一部が欠けていたんです。
うーむ　イタリアンプラスチックの寿命でしょうか。
イタリアの革は良いですが、プラスチック部品はベトベト病があったり、寿命が短かったり問題がありますね…
ただ、欠けた内側は、黒い塗装だけでなく、エンブレムの形に凹んでいるのです。
なので、意外と立体エンブレムを外しても結構イケるのでは！？と目論んでますｗ

今日は午前雨で、午後は晴れ予報ということで、遠征に行ってきました。
やはり関越は渋滞してはいないものの、交通量が多くて流れが良くないですね～

道の駅ふじみです。
日帰り温泉もあるようです。
売店で焼きまんじゅうを食べましたが、中身がない！でも、そういうものなんですね。

赤○神社です。

ステルスというモーターボート？にも乗れるみたいです！

風が強くて、かなり寒かったです。
南面は、一部ウネウネがあったり、交通量が多くてあまり楽しめませんでした。

北面の休憩所みたいなロッジです。
紅葉が進んで、道にも落ち葉がいっぱいです。

濡れた落ち葉がヌルヌルしました(；´∀｀)
昔は有料道路だったみたいですが、結構路面が傷んでます。
道幅ももうちょっと広いと良いかな～と思いますが、
タイトターンの連続や、分かりやすい中高速コーナーが安心して楽しめる道でした。


普通に行ける頂上です。
生ビール、ソフトクリームが売りのようですが、とてもとても寒くて無理みたいなｗｗ

帰りに箕嶺(みりょう　と読むそうです)で
岩魚塩焼き定食です。
僕は元々川魚が好きなのですが、岩魚の香りが良くて、身が柔らかく美味しかったです。

岩魚の天ぷらは初めて見ました。
3枚におろした身は美味しいですが、骨もパリパリで食べやすかったようです。

この後、関越は最初から諦めているので、北関東、東北道、北関東、常磐道でステルスガレージに行って、常磐道で帰ってきました。
常磐、外環、関越、北関東、東北道をつないで１周しました！ｗ
今日の走行距離は580kmくらいでした。

sonusさんの情報で昨日行ってきました。


まずはソナス・ファベールブースです。
僕はソナスマニアではありませんが、クレモナの透明感のあるキレイな音が好きで、セッティングによって濡れたような音に昔衝撃を受けました。
今回も透明感のある音でしたが、乾いた音でしたｗ

エソテリック、タンノイブースです。
色々好みがあると思いますが、プレステージシリーズが好きです。
ちょうどカンタベリーのデモをやっている時でした。
荒さはありますが音の進化はあるようで、15インチでも音域が出ていて、安心してずっと聞いていたくなる音でした。

アクシスブースでトランスペアレントの超高級ケーブル見られるかと思いましたが、MWUくらいでした。十分高いし、箱も重いですが。
同じ日の夜に所用があったので、1時間も滞在しませんでしたが、行ってみて良かったです。