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黒トラのブログ一覧

2015年11月15日 イイね!

プラグ、ローター、パッド、タイヤ交換

プラグ、ローター、パッド、タイヤ交換なかなか記事にすることもなくて、久し振りの更新です。

今週はツマ子がお出掛けの隙に、金曜の夜に鯛を仕入れまして、

土曜の会合前に刺身と酒蒸と焼きにして一人コースランチにしました。

鱗と皮は焦げてますが、身は全く焦げてなくて良かったですw

刺身とご飯でシメて、夕方の会合に出掛けました。

さて、珍しい土日休みの次は、スカイラインの作業です。
6000km以上走行したし、5年くらい経つし、最近軍手インナーが細過ぎてストール後に全然エンジン始動出来なくなった時があり、かぶらせてしまったかなと心配でプラグ交換することにしました。

インテークパイプが邪魔する作業です。

これで取れます。

自分の運転でこんな真っ黒くしたプラグは初めて見ました。
いつも軽く白くなってるくらいなのに。

同じNGK racing8番に交換して、より始動も一瞬で、吹けも軽くなった気がします。
次はリアローターパッド交換です。


純正ローターが随分値上がりしてるのか、いつもの純正加工エンドレスの値段にガッカリしたので、今回はディクセルFCRスリットにしてみました。

いわゆる逆ベンチで使えということですね。

ワイドトレッドスペーサーを外すのにサイドブレーキを使ったら、解除してるのに固着してローターがなかなか外れなくて想定外の苦労をしました。
仕方無いので、エンジン掛けて回したら簡単に外れましたが。

ついでにパッドもいつものエンドレスサーキットコンパウンドME20の新品に交換です。

夕方になったので、996のフロントタイヤを交換をステルスガレージに依頼しました。


別段変わり無くR1R 225/40R18です。

夜になるとやたらと霧が濃かったです。
北から南に向かって霧が出ているようで、南下すると晴れてきました。
とりあえず作った課題はこなしました。
Posted at 2015/11/16 00:21:43 | コメント(2) | トラックバック(0) | DIY | クルマ

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