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黒トラのブログ一覧

2021年07月30日 イイね!

旧型XE

旧型XEギャラリー:正統派セダンを求める人へ──ジャガーXE試乗記

今日は、代車のXEで通勤しました。

現行では出来ない、メーターのデザインの変更が意外と楽しいです。

しばらく乗ると、現行との違いを感じました。

旧型の方が、ステアリングが重くて、

サスペンションストロークが短いようです。

路面の凹凸の突き上げは抑えられていますが、
スプリングレートが少し高め?でショートストローク、
現行より若干揺すられる感じ、
前後バランスは、よりアンダーステアになっているようです。

現行の方が、スッと絶妙にストロークして、
アンダーが少なく感じます。

しばらく乗った後の疲労感が結構違ってきますね。

オプションのメリディアンが付いてましたが、
低音が追加された音質になるようで、
中高音はあまり変わらないようでした。
Posted at 2021/07/30 14:05:08 | コメント(0) | トラックバック(0) | JAGUAR | クルマ
2021年07月29日 イイね!

代車XE

ジャガー XE20t ピュア

ジャガー XESE 2.0L D180

JAGUAR XE、内装パネルの保証交換のために入庫となりました。

代車でXEを用意してくれたんですが、

少し前の型のディーゼルでした。

驚いたことに、シートが布!でした。

ダッシュボードもウレタンシボ目ですが、
写真やイメージよりも、モコモコしていて、これも驚きでした。

ドアのウィンドースイッチパネルは、
ディスカバリーみたいにガラスに近いところにあるし。

ステアリングもセンターパッドが妙に大きくて…

意外なことに、エンジンの反応や乗り心地は、大きくは変わらないようでした。

乗り味さえ似ていれば古い型でも…と思うかも知れませんが、
確かに他社よりも内装質感は高いとは言えないです。

現行は、ダッシュボード、ドア内張り、シートがレザー張りですし、
センターコンソールパネルの液晶多用で全然違います。

しかし、現行も、代車もディーゼルってイメージの割に、
ガソリンより思ったよりたくさんアクセルを踏まないと発進しないですね。
Posted at 2021/07/29 20:00:52 | コメント(0) | トラックバック(0) | JAGUAR | クルマ
2021年07月25日 イイね!

軽自動車の女が追突

バイク追突され男性が意識不明…信号待ち3台玉突き

>軽乗用車を運転していた女性から
「バイクとぶつかって、バイクの男性の意識がない」と110番通報がありました。
警察によりますと、
軽乗用車が信号待ちで止まっていたバイクに追突し、
そのはずみでバイクが前に止まっていた乗用車に衝突したということです。


この事故の原因となった軽自動車、
バイクの先の追突された自動車の損傷の仕方からすると、
軽自動車が、全然減速しないで衝突したとしか思えないです。

バイクの人も、
その先の自動車の人も本当に可哀そうです。

薬物、飲酒、スマホなど、
この軽自動車の女を詳しく調べた方が良いと思います。
Posted at 2021/07/25 16:06:24 | コメント(0) | トラックバック(0) | クルマ
2021年07月23日 イイね!

突然横断女許すまじ

女性“突然横断”でバイク転倒

横断歩道ではないところで、

女が横断しようとしたために、

バイクが転倒。

女は何もなかったかのように横断。

バイク運転手にケガはなかったというけど、

バイクは傷付いたでしょう。

修理費請求案件だと思います。

こんな女!許せない!
Posted at 2021/07/23 14:43:57 | コメント(1) | トラックバック(0) | ニュース
2021年07月18日 イイね!

直6ディスカバリー試乗

直6ディスカバリー試乗ジャガー・ランドローバーの
3L直列6気筒インジニウムエンジンに乗りたくて、
ジャガーディーラーに行きました。

ガソリン直6の試乗車はなかったので、

ディーゼルの直6を載せた、
ランドローバーディスカバリーD300に乗りました。

もちろん縦置き、
V型エンジンのようにエアクリが左右に分かれて、

遮熱板の奥にタービンでしょう。
想像より短く小さく感じます。

ストラットタワーのリブから、
アルミボディと教えてくれますが、
リブのバリがすごくて、あんまり触ってると手や服が切れそうです。

ダンパーが電子制御だね~っていうかエアサスだそうです。

そんなにリアシートは広くないかな、
その分、運転席からリアシートに荷物は置き易いです。



現行ジャガーと同じモニター、エアコンです。

ディフェンダーと同じモコモコした素材が巻かれています。

サイドウィンドー下にスイッチがあります。
窓開けて雨降ってきたり、水溜まりの水が飛んで来たら心配になります。

さて、
ディーゼルですが、
静かで振動も少なくて、
ボーボー直6っぽい良い音が聞こえて、
踏むと思ったより速くてイイ音します!

窓を開けると、意外とマフラー音も聞こえて楽しいです。
なんか80~90年代のBMWを思い出す、
昔は直6やV8が普通に乗れたよね~
良い時代だったよね~
って思う人は是非乗ると良いです!

ディフェンダーよりも目線は低くて、
乗り心地はソフトですが、ディフェンダーほどソフトではない感じ、
ステアリングはE・F-PACEよりマイルド、というか普通、
ビビり音、軋み音も感じず普通に乗れます。

やっぱり新しい直6は良かったです。
ジャガーにも、
特にXF、F-typeに是非、直6を載せて欲しいです。

帰りにジャガーペンケースを買いました。
何回も見てますが、
やっぱりかわいいので、
買えなくなる前に、
子供用ではなくて、自分用に買いましたw
Posted at 2021/07/18 20:55:21 | コメント(0) | トラックバック(0) | JAGUAR | クルマ

プロフィール

「ジャガーに直6を搭載して!」
何シテル?   09/13 00:47
メカニカルな知識を求め、走りを極めし者を目指す人はお友達になれるかもしれません。 ブログ訪問もイイネもしない人はお友達にはなれません。 必ず適合をご確認して...
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