黒トラのブログ一覧

718ケイマンのタイヤに木ネジが刺さって、
微妙にエア圧が下がっていたので、
ポルセンでパンク修理してもらいました。
適正価格で作業してくれました。



3年以上、718ケイマンGT4RSを待ってますが、
ついに言われました。

いくらまでなら出せますか。

枠が来ても、僕には売れない。

僕のステータスでは、
限定モデルは案内出来ない、
でも、違うのなら案内は出来る。

とのことでした。

よく、車両購入に際して、
いくら値引き出来たと話題にはなっても、
追加でいくら払ったとは聞かないです。

世界中のインフレ、
モノ不足、
いつまで続くのか、
このバブルがはじける日が来るのか。

昔は普通にモノが買えたけど、
今はコネと余計な金が無ければ買えない、
あんまり良い気はしないですし、
今後エスカレートすれば、
法的にも問題が出そうな気がします。

718ケイマンのブレーキパッド交換をしました。
17660km、まだパッド残量はあることはありますが、
フロントが減ってきたので、交換することにしました。

Endless MX72にしようと思ったのですが、
在庫無し、納期2ヶ月以上未定なので、
Dixcel Mタイプにしました。

フロント　1514459

リア 1551191


フロントもリアもパッドにヒビが入ってました。

遅くなったお昼、
いつもチキンカツカレーだと物足りなかったので、追加しました。
普段こんな炭水化物ばかりの食事は少ないです。

JAGUAR XEのメンテナンスに行きました。

現在、66286km、
エンジンオイル・エンジンオイルフィルター交換です。

いつも通り、7Lでピッタリでした。

2023年11月21日で、F-type、
12月でXE、XFの
現行ジャガー車両の発注終了との通達です。

その前に、車種により、
生産枠が埋まり次第、発注終了となります。

6年目になる718ケイマンの
車内照明、トランク照明が妙に早く消える気がするので、
バッテリー交換をしました。

今回はカーメイトの単4電池6本を使うOBD電源を使って、
メモリー維持をしました。
簡単です。

キーサイドカバーも、
ようやくマイアミブルーのものに替えました。

今日は、991.2 Carrera Sのメンテナンスに行きました。

エンジンオイル(Mobil1 0w40)、
エンジンオイルフィルター(94810722200)、
ミッションデフオイル(TAKUMI 75w90)、
ブレーキフルード(DOT4)
の交換です。


前回のメンテナンス時に、
ミッションドレン・フィラープラグの1個に亀裂が入ったため、

エンジンオイルドレンプラグと、
ミッションオイルのプラグを用意してきました。
ドレンもフィラーも共通です。
結局、亀裂が入ったものだけ新品に交換し、
新たに問題は出ませんでした。

午前から午後にかけて、
段々気温が上昇し、
結局38℃を超えました。

帰りに遅くなったお昼を食べて終わりです。