Cクラス Stationwagon 見学

先日はガッちゃんパパと二人でCクラスの Stationwagon を観て来ました。

私は最近はハッチバック専門ですが、ガッちゃんパパは「ハッチバックもセダンも乗る気は無い！」とのこと。
本命はEクラスのステーションワゴンらしいです。
・・・まぁ、云うだけはタダですからね（笑

Dに展示してあったのはC180 Stationwagon Sports でした。
前はいまどきの顔で、後ろ姿はスッキリしました。これなら飽きが来ないかも・・

ヘッドライトは LED Intelligent Light System が載ってました。


エキゾーストフィニッシャーはデカ目ですね。


このレバーは何だろう？。引いたらリアシートが倒れました。


ラゲッジスペースはこの程度。


テールゲートクローサーも付いてます・・・というか、開けるときは自動じゃありません。レバーを引いた後は電動でジワッと開きますけどね。
AVANTGARDEにはラゲッジの下で脚を振ると自動で開く機能が・・高級車っぽいです。


給油口がかなり細長いのに気が付きました。


開けてみると給油口の左側に盲板が・・何が付くんでしょう？ドイツ仕様かな


このSports グレードは所謂AMGラインの装備が付いているようです。リアタイヤサイズもフロントよりデカイですし、ちょっとやる気にさせるかな。。。


さて、その後はC 180 AVANTGARDE に試乗してみました。

先日はC200C AVANTGARDE AIRMATIC を試乗したので、主な目的はノーマルサスの乗り心地の確認です。

担当者によれば「AIRMATICより硬めです」とのことでしたが、だからといってゴツゴツしているわけでもなく、AIRMATICを味わっていなければ充分に「よく出来た脚だ」と思えます。A45に比べるとタイヤの接地感は若干劣る気がするものの、ステアリングがダルでもなく、気持ちよく走れます。

エンジンパワーもC200よりは当然落ちますが、これも通常は必要十分以上です。

なんといってもC180でもNew C Classの 「従来のクラスを超えた室内空間の雰囲気」を味わえるのは嬉しいですね。
さすがにA Classとは一線を画してますわ。。。