皆さんに教えていただいたおかげでいろいろ情報が集まりました。
(たぶん)純正はVATRA製754-12。カルシウム電極ではありますがシルバーではない、いわゆる標準品らしいです。同社製 Ultra dynamic 570-901-076はシルバー+AGMですね。
メジャーなBOSCH製も互換品がいろいろあって、標準品はPSI-7C、シルバーバッテリーはSL-7C、AGMバッテリーは0097H570P1-P。お値段からすればAGMが最高級品なんでしょうか?。
そのほかにもいろいろ互換品はありますが、やはり信頼のブランド・・ということでVARTAかBOSCHを選ぶことになりそうです。
さて、GOLF(に限らずかもしれませんが)のバッテリーって、「突然死することが多いので交換をお奨めします」とDで云われたのは
先日の車検の時。
でもこれを裏返して考えると、寿命までじわじわと劣化して、へたる寸前まで使えるという解釈も出来ますよね。
その時は「なんだよ~、純正品ってそんなに安物なのか」なんて勝手に思っていました(汗
お財布に余裕のある方はマージンを大きく取って早めに交換しておいた方が安心と云えば安心ですが、バッテリー寿命は使用環境で大きく変わるのは周知の事実なのに、一律に3年で変えるなんて・・と、貧乏性な私は思ってしまいます。
そういえば最近のバッテリーはこんな特性になっていると、何かで読んだ気もします。
まぁ、G4でもバッテリー交換まで4年だったので、私の使用環境ではこれ(標準品で4年)が基準かも・・^^;
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クルマ | 日記
Posted at
2008/07/29 17:30:48