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昨日は連れ合いと、スバルディーラーへ。

ボディ横に派手な試乗車マークが貼られていて、ちょっと恥ずかしい・・・^^;

周辺を20分ほど走っただけですが、素性の良さが感じられました。
EVとエンジンの連携はウルトラスムーズですし、スバル車らしくハンドリングも素直。
スバルで初めてのストロングハイブリッド車とは思えない出来ばえに少々感動してしまいました。
「回生ブレーキが強めです」とのことでしたが、ディーゼル車乗りとしては違和感ありませんでした。

細かく見ればもちろん難点もチラホラ・・・
・でっかいディスプレーは見やすいですが、殆どここを操作しないと調整などが出来ないので、走行中は危険かな。
・ラゲッジスペースが狭い。ハイブリッドのバッテリーや4WD部があるので、サブトランクスペースは殆どありません。
・ホイールは18インチで、キャリパーもでかそう。スタッドレスタイヤを履くのは大変かな。
・「最大の問題はお値段が・・」とは営業さんの弁・・^^;
必要最低限のオプションを付けて、乗り出しは\450万超え。

総合的には欲しいと思わせるクルマではありました。

今朝はターボ君を駅まで送り、ついでに給油。

補助金のおかげか、前回より@8/L安くなってました。
会員価格で経由が@133/Lでした。







ここで約5,000kmぶりにフューエル・インジェクション・クリーナーを注入。

次回注入予定は"100,000km！！"です

流石にもう雪は降らないよね。。

・・ということで、V40のタイヤを夏仕様に交換しました。

冬タイヤに交換して3ヶ月半、たったの2,200km弱しか走りませんでした。

空気圧を設定し、最後にステアリングの重さレベルを"中"に設定。

これでしばらく走ってみようと思います。

昨日に続き、今日も気温は20℃超えになりました。

これで春かと思ったら、この週末は冬に逆戻り、下手すりゃ雪だそう。
どうなってんですかね。。。

そんな中、久しぶりに天丼を食べたくなって川を超えました。

テッパンの天丼も今や620円なり。高くなりましたね。
一時は「小盛りは50円引き」だったのに、今や以前の小盛りが普通盛り表示になったようで、年寄りでも少々物足りないくらい・・・

それと、注文がなんとタブレットからに退化してました。

人手不足などが理由だと思いますが、客からしたら進化ではなく退化だと感じます。
メニューが一覧で見られませんし、何度も画面タッチを繰り返さなくちゃ注文確定にたどり着けない。。。

そういえば、先日はやはり久しぶりにヘアカット専門店へ・・
ここもしばらく前にスタート時よりも3割も値上がりしましたよね。

更に加えて今回は注文がやはりタッチパネル化・・・
以前はスマホでQRコードを読み込んで、画面を1回タッチすれば注文できたのに、新システムは10回ほどタッチして進まないと注文できない。
とてもじゃないけど便利なシステムとは呼べません。
もう少し工夫できそうな気がしますが、どうなんでしょうね。。。

昨日ターボ君を駅へ迎えに行くときに見かけたクルマです。

何やら禍々しそうなシールをたくさん貼ってるし、"MY DRIVIG SCARES ME TOO"とも見えます。

運転が怖い超初心者なのかな？？。

怪しいクルマ(だから近寄らない)と思わせるには有効かもしれません。。。