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先日朝、V40で出かけようとしたら、こんなエラーが出ました。

ブレーキがキーキー云って、アクセルを踏んでもつんのめる感じ・・
まるでサイドブレーキが引かれたままのようです。
サイドブレーキが凍って戻らなくなるほど気温が冷えたとも思えず・・？？

10mほど走ったら音は消えて、普通に走れるようになりましたが、エラーは出たまま。

イグニッション再始動でエラーは消え、元通りに・・・

一体何だったんだろう。。

今朝は7時前にターボ君を駅まで送ってきました。

V40に火を入れたときの外気温は今季最低の"-2℃"！
5時6時ころの気温はもっと低かったでしょうね。
寒いわけだ。。。

ターボ君は今日は学校の遠足だそうで、各自、羽田空港に集合だそう。
来年の修学旅行が沖縄なので、各自が空港へたどり着けるよう、その予行演習らしい^^;

その後は適当に都内で遊んでくるのかな。おおらかな高校ですね。

せっかくセンサーのバッテリーを交換したばかりのTPMSですが、時折機嫌が悪くなりだしました。

フロント右が突然エラーを出してしまいます。何かボタンを押せば復帰するのですが、しばらくするとまたエラーが・・・

また、エンジン始動時に毎回いちいちセンサーとペアリングを始めてしまい、なかなか空気圧を表示してくれません。
どうやらTPMS内部のバッテリーが逝かれてしまい、情報を保持できていないようです。
エンジンを切ると同時にTPMSも切れてしまうので、そんなふうに想像しています。

そんなわけで、TPMSを新調しました。
相変わらず大陸製品を選びますが、どうせ寿命は期待できないので、Aliさんで安価な製品をチョイス。
\1,421円なり。それでも、ネット購入から5日で品物が到着！。素晴らしい・・

到着した製品をチェックしてみましたが、特に問題はなさそうです。
内部バッテリーも充電済みでした。取説が英文のみでしたが、操作は従来品と同じようなので無問題です。

サクッと取り付けてみれば、意外と表示がきれい・・^^;
動作も今のところ正常。

あとはどれだけこの性能を維持できるか・・

今日は大寒だそうです。
今朝は正に呼び名通りに冷え込みました。

ターボ君も気温と強い風に恐れをなしたらしく、午前5時前にLINEを送ってきました。

・・で、6時10分に駅へ向かい、信号待ちしていたら偶然の走行距離数に気づきました。
明日はもっと寒くなるそうですが、来週はまた最高気温が20℃超えらしい。
いい加減に気温が安定してくれないと、体が保ちません。。

ここ数日は確実に気温が低下してきていますね。

夏中ほったらかしだったV40の空気圧も、230kPa程まで低下してしまいました。
なので久々に空気圧を調整。
少し高めのほうが感触が好きなので、前後とも270kPaに設定しました。
これで、冬タイヤに交換までは保つかしら・・