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今日は、昨年開業した"芳賀・宇都宮LRT"を見てきました。

東北道～北関東道～宇都宮上三河IC～R4経由で1時間半ほど。
車両基地がある平石駅付近に9時30分の到着です。

この駅には、トランジットセンターの無料駐車場があるんです。
最初、通りに面した南側に入ってみましたが、やはり満車。
しょうがないので、専用の狭い道を通って線路の反対側にある北側駐車場へ。
こちらは空いてました。ラッキー～

早速駅に入ってみます。

踏切？はご覧のとおり、なんの規制もありません。LRTに注意して渡るだけ。

平石駅のホーム


奥が芳賀行き、手前が宇都宮東口行きです。


これに乗ってみます。

車内はほぼ満員

車内の運賃表。\150-\400で乗れるようです。


私はSUICAを使いました。

なぜか乗降各々専用のタッチ式パッドがあります。

もちろん現金でもOKですが、


現金の場合は、ホームにある整理券が必要みたい


約15分程度で宇都宮駅前東口(ライトキューブ宇都宮前)に到着。


早速前側からLRTをパチリ


階段を登って上からパチリ


そうこうするうちに、発車していきました。


2階はテラスになっていて、出店がありました。


生演奏会も・・


"ウツノミヤテラス"という、新しい商業施設のようです。


せっかくなので、"とちおとめチーズケーキサンド"を2個購入。

保冷剤を入れてもらい、帰宅後に我が家の冷蔵庫へ・・・

またLRTに乗って平石駅に戻ります。

駅の手前で、V40を駐めた駐車場が見えました。


これは平石駅から宇都宮方面を見た線路


これはLRTを運営する"宇都宮ライトレール株式会社"の社屋。

駅から徒歩数分です。

ライトライン車両基地です。

見づらいですが、3両のLRTが見えます。

帰路には、"ハイウェイオアシスみぶ"に併設された道の駅みぶに立ち寄り。


ハムかつサンドで昼食です。


昼過ぎには帰宅できました。

これは3時のおやつとして連れ合いと食べた"とちおとめチーズケーキサンド"

美味しいですが、これはお土産でいただくのがいいな^^;

わが町の公園の一角に、C57(貴婦人)が展示されています。

・・・とはいえ、何しろ雨ざらしで50年以上経過しているので塗装はボロボロ・・・

それがやっと再塗装のプロジェクトが動き出しました。
先月、クラウドファンディングで目標額が達成されたらしく、現在は部分的にお色直し中です。

前方から眺める限り、新品同様？に復活しているようです。メデタシメデタシ・・

これは貴婦人の説明


プロジェクトの詳細

今日は一日寒かったので、近所の桜はまだ大丈夫そうです。

・・・で、陸橋の上から桜並木横を走る秩父鉄道の電車をパチリ。

電線が邪魔ですね。。。






今の季節はこんな看板を着けた電車も走っています。

昨日行った吾妻渓谷沿いには、日本一短い（短かった）トンネルが有ります。

その名を「楢沢隧道」といいますが、八ッ場ダム建設工事のため付け替えられた吾妻線の旧区間に有ります。
私も何度も通っている道ですが、渓谷美しか念頭になかったので、JR線にまで目が剥いていませんでした（汗

写真ではわかりにくいですが、国道のすこし上を旧吾妻線が走っています。このトンネルが全長約７．２ｍだそうです。



国道沿いにはこのような案内板がしっかりと立っていました^^;

以前もネタにした秩父鉄道のラッピングトレイン。

今日は奇跡的に2種類のラッピングと出会いました。

←秩父ジオパークトレインです。
ボケていますが、よく見ると正面には恐竜やサメが描かれています。



これもボケボケですが秩父三社のラッピング。
ちょうど橋をわたるところでした。