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今日は天気がいいので、事前に配線をしていたドラレコを取付てみました。

ついでに、updayeも実施。

ただ、アイサイトのカメラとの干渉を避けたため、助手席側にズレています。
そのため、撮影範囲がワイパーの拭き取り範囲にわずかに掛かる程度で、雨天時が心配です。


実際に走ってみての画像はこちら。
FRONTカメラ

Aピラーとアイサイトのカメラが左右から侵食しています。

REARカメラ

バッチリじゃないでしょうか。

アイサイトカメラの外装をよく見ると、無反射塗装が施されているように見えます。
それにヒントを得て、ドラレコのフロントカメラの前面に無反射植毛布を貼り付けてみました。




車の外から覗いてみると、色合いはかなりアイサイトカメラケースの無反射塗装？に近く、ほんとに真っ黒です。
まぁ、エビデンスがあるわけではないので、ほんとに効果があるかは不明です。

少し走ってみて、気が向いたらドラレコをもう少しアイサイトカメラに近づけるかもしれません。

クロストレックも御多分に漏れず、多少弄りたい。。

その前に、スバルお得意の"のれんわけハーネス"の位置を調べようと、運転席に上半身を入れてガサゴソしていたら、サイドシルプレート内側のカバー(名前は何でしたっけ？)が案外傷つきやすいことに気が付きました。

なので、手持ちにあったカーボン調シートを張って保護することに。
決してドレスアップではありません^^;

これで安心して作業が出来そうです。

先ずはドライブレコーダー取付の前作業です。

リアカメラ・ブラケットを貼付け、コードもフロントカメラ位置へ通します。

コードは充分に長いので、ある程度余裕を持たせて、余った分はカバー内に収めました。

次はフロントカメラ・ブラケットを貼付け。

リアカメラからの配線の余りは、Aピラーを外してその中に収めました。

アイサイト(X)搭載車は、フロントウィンドウやダッシュボード上へのDIY取付が厳しく制限されています。
事前にディーラーから、取付禁止エリアに関する情報を仕入れていましたが、ダッシュボード上は全面設置禁止でした^^;

今回、フロントウィンドウへのカメラブラケットの貼り付け位置は、アイサイトカメラ(カバー)から15cm離しました(純正カメラは13cm)。
これでアイサイトが正常に動作すれば成功です。もちろん自己責任です。

COMTECドラレコ(V40から流用)の電源はシガーソケットから供給するようになっていましたが、今回はそれをぶった切ります。
赤・黄・黒の3線が出てきました。
調べてみると、赤＝BATT 黄＝ACC 黒＝GND らしい。
赤は「駐車監視モード」用でしょう。

仮にのれんわけハーネスへそれぞれ接続してみると、見事に動きました♪

まだカメラを正式に取り付けていないので、電源はここに仮住まいしています。

VOLVO V40 は先程、陸送会社によって買取業者へ運ばれていきました。

陸送会社は今回のように買取業者から依頼を受けて、いかに安全に効率よく運ぶかを最優先に仕事をしているそうです。

足代は出ないそうで、最寄駅から歩いてやってきました。
買取業者から帰りの足代も出ないので、いかに効率よく動くかが大事なんですと・・
社員は大半が定年退職者だそうです。
この夏は熱中症の軽い症状で大変だったようですよ、

「VOLVOの写真を取らなくて大丈夫ですか。思い入れもあるでしょうから」と、気遣っていただきました。
今までに何百枚と撮ってますからね、クロストレックと並べて撮ったのが最後です♪

V40、大事に扱われますように・・・

昨晩、連れ合いが北海道旅行から帰ってきました。

クロストレックが納車されたのを知り、早速「ちょっとどこかへ行ってみようじゃないの」・・

1時間ほどで行ける栃木家小山市にある「道の駅思川」へ出かけました。
連れ合いはここは初めて。

ランチタイムに到着したので早速肉汁うどんを食べました。

物産所で多少の買い物をし、帰路は東北道を2区間だけ走ってアイサイトXの感触を確かめました。
区間によっては使えない場合がありましたね、なぜか・・

120km/hの速度設定で走っても、非常に安定感のある走りでした。
アクセルペダルは極力エコモードだったので、加速の実力がどうなのかは不明です。

納車からちょうど100km走って燃費は17.6km/L。

スバル車にしてはとても優秀です♪

そういえば、昨日車を起動したら、"SUBARU STARLINK"が開通したとのお知らせが表示されました。


これで、スマホアプリとクルマも連動され、例えば「スマホアプリで調べた目的地をクロストレックのナビに送って、クルマがルート検索をする」事も出来ました。

室内天井にはSTARLINKが開通して、それを知らせるランプが点灯しました。

事故った時にSOSを発信することも出来るようです。

せっかくの新車なので、新たな気持で洗車用具を買い替えました。
スポンジ・クロス・セームタオルの3種の神器です。
V40で散々使って、くたびれてましたしね。



クロストレックのS:HEVは特にラゲッジルームの収納場所が少ないので、
Dオプションのカーゴストレージをつけてもらいました。

一応4wayで使えることになっているので、少しは役に立ちそうです。