MRのブログ一覧

7月16日でみんカラを始めて21年が経つみたいです😅
今のクルマは2020年3月から変わらずC43です😃


高速の継ぎ目や不整路面での乗り心地や維持費以外は満足してるのでつい先日も3回目の車検を通しました😀今回、Fガラスを交換もしてますし、気分的にもったいないのでもうしばらく乗ろうと思います😀






でも次はホイールのガリ傷や段差を気にしないで運転出来て、燃費、乗り心地が良い、普通の維持費で持てる国産SUVに乗りたいです😃 当然速さや内装に不満も出てくるでしょうが年金生活が始まると贅沢は敵ですww みんカラは整備手帳代わりにしてるだけですがこれからもよろしくお願いします🙇


なお、ハマってしまった野鳥撮影は、Instagramにおける国内外のnature系の「フィーチャーアカウント（Feature Account）」で、たまーにピックアップされるのを楽しんでます😃





先月は、BMW330に乗っている時、クルマ仲間とよく行ったビーナスラインを走りました...、と言ってもクルマの写真は1枚も撮ってませんけど😅

皆さん、ご無沙汰してます...

ここ数年、クルマに対する熱量が野鳥撮影に移行して、みんカラ更新回数も激減しててすみません😅 次期愛車についても、C43を車中泊仕様の国産ファミリーカーに買い替えるタイミングを考え中ですが、6月の車検（7年）も受ける予定になっております😍


運転楽そうw


以前よりほぼ毎日乗ってますからクルマは絶好調ですし、ちょうどいいパワー感や走りを捨てるのがもったいないんですよね❗️


先日、西名阪道で3回目（2年で同じ区間で3回）となる飛び石を受けまして1cmぐらいの軽いヒビが入ったでしょうかリペアする気にもなれずDラーさんに車検の相談に行ったら、重症だった前の場所の亀裂が残ってて、そろそろ車検が通らないのではないかという話になり車検前にFガラスの交換も予定しております😭 Fガラスのプロテクションフィルムも検討しましたが、コストと交換サイクルがネックで無理ですね😅


2年前にゴールド免許に相当しばらくぶりに戻りましたが、ユピテル神社へのお布施が効いてるのか、今のところ何事もなく過ごせております😍 暇だったのでユピテルレーダー探知機年代別比較表をGeminiに作ってもらいました😄ピンクの文字は僕が現在装着している探知機です😀





昨日の整備手帳にも書いたように劇的な進化ポイントが分からないので2026年モデルは購入せず2025年モデルを使用してます。

本日、リペア可能かどうか、此花区のショップ（本店）に行って来た。
年末の29日に電話して31日に見てくれるショップなんて聞いたことない！
素晴らしいショップですね😀

お店　TNKさん
ガラス交換やリペアはもちろんコーティングなども手掛けてます。かなり流行っているのも納得ですね！





昨年の10月に飛び石で当ショップの堺店にお世話になりました。
その時もめちゃくちゃ対応良くてガラスと言えばTNKさんです！
1年前も重症の飛び石でしたが、車検クリアぐらいまで小さくしてくれました🙌





今回は衝撃音はすごくて貫通したかと思ったぐらいでした...
見てもらうと衝撃音は1回でしたけど2箇所当たってるようで施工は2箇所です。早々に作業が始まり約1時間半...





何とかここまでしてくれました。
このぐらいですと車検もクリアできます！





車内から見るとこんな感じ...
気にすると気になりますが助手席側ですし運転には支障がないです





費用は1箇所22,000円（？）、2箇所で倍かと思いきや28,500円でした。
交換だと純正ガラスの場合安くて23万円ぐらい、Dラーだと28万ぐらいかかるので10分の1で完了！保険使うと1等級ダウンの事故有期間1年で保険が上がりますけど、直近でバンパー交換して使ってるので何とか交換は避けたいところでした😅


ガラスリペアの注意点は、特にジャッキアップの時に、亀裂が入る可能性があると言われてて、以前パンク時にタイヤ交換した時に、カーポートマルゼンはしっかり見てて指摘を受けました😅


亀裂は入れば今度こそ交換ですね😱

ちょうど1年ぐらい前に西名阪自動車道を走行中に「パチッ」と飛び石があり、結構深めのヒビが入ったが堺市のTNKというガラス業者さんが若干跡形は残ったものの車検はOKなぐらいキレイに直してくれ助かりましたけど、今回のは前にクルマが居なくておそらく横のクルマから飛んで来た...、いや、狙われてるのか？

2024年10月の傷




2025年12月の傷



車内から




保険使えば簡単ですけど、どんどん高くなるから使いたくないんですよねー

今日この前修理してくれたショップに電話したら31日に見てくれるみたいです🙌神ショップですね、でも多分交換かな😅

認定中古で購入したせいか知らんですけど最初に積まれてたバッテリーがイマイチ過ぎて2021年1月に約6,700kmで交換しましたが、2025年6月の点検時も交換の必要がないとのことでした😀


交換後、4年半、走行も＋4万キロで、久しぶりに、メルミーアプリに「充電推奨」の文字が出ました😅





CTEKのアプリで充電状況を確認したところ、70%を切ったところで充電推奨になるのが確認できますね😀通常放置で大丈夫なんですけど、今CTEK中です😍





以前は駐車監視ドラレコ電源をバッテリーから取っていたせいもあり、頻繁に充電推奨の文字が出てましたが、現在はドラレコ駐車監視用補助バッテリー「iCell B12A」に繋げているのでめったに充電推奨にはならなくなりました😀 また、自宅など決められた位置をGPSを使用して駐車監視をOFFに出来る「iZONE V3」を導入しているのでますますメインバッテリーの負担が少なくなってます😀 一時はiCellの自宅充電も試しましたが、走行中の充電でほぼ補えております😀


来年は3回目の車検です...
維持費が結構かかり始めているのでそろそろ次期愛車も検討し始めておりますが、もう走りを楽しめないクルマを選択するしかないのかなと....


先日、PHEV 2車種の見積りを貰ってきました😅
ここから60万の補助金が引かれますが、それでも700万後半の出費です😅 PHEV車は価格ダウンも激しいらしいので走行距離少なめの高年式の中古を購入した方が良いみたいですが、長く乗るなら買取価格は気にする必要もなく新車も良いと思いますがやっぱ高過ぎ....





ベンツで野鳥撮影行くと目立ってしょうがないので、国産車にしようとは思ってますが、C43のブリッピング音＆バブリング音が聴こえるスカッとする運転はもう出来なくなるし、故障もしてないのでもったいないな〜って思ってます💦 さてさて...





ところで、クソ暑い夏は、この辺りなら大台ケ原などの山に行って野鳥撮影を楽しむ方も多いですけど、僕はヘタレなんで開店休業・ネトフリ三昧の日々です...


でも、先日誕生日の日に「幸せを呼ぶ青い蜂」（ブルービー・大青蜂（オオセイボウ））が撮れました...、実際の大きさは1.2cmぐらいなので、ぶっちゃけ飛んでても分からないレベルですけど、普通の都市公園に居る自体ビックリです😍








機材：α1Ⅱ + 300mm F2.8
シャッタースピード 1/2500秒・F5.6・ISO 1600


最近の写真はInstagramにアップしております😍