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2008年12月21日

NEW Z4

話題的には12月中旬のネタとあって少々古いですがNEW Z4のデザインはなかなか良いですね♪更に、Z4 sDrive35i（7DCT）で、0-100km/hは、5.1秒と先日のブログで書いたケイマンＳの7PDK　0-100km/h　5.1秒（ローンチ 4.9秒）と同じと実力もなかなか(^^)

・NEW Z4 7DCT 5.1秒
・NEW ケイマンS 7PDK 5.1秒（ローンチ 4.9秒）

・135i MT 5.3秒

・335i 6AT 5.7秒
・335i 6MT 5.5秒
・335i 7DCT 5.4秒

・M3 6MT 4.8秒
・M3 M-DCT 4.6秒

どんどん乗りたいクルマが増えちゃって、ますます次期愛車選びが難しくなっていくなぁ。まあ、不景気なんで、資金も厳しいし、今は悩んでるだけが、一番良いのかもしれませんが(^^;)

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Posted at 2008/12/21 11:39:09

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レイチ 2008年12月21日 12:55 どんどん速くなりますね。自分は『絶対速』ではなく、『官能五感速』派なんで、乗ってみないと分からないですね（笑）	コメントへの返答 2008年12月21日 13:46 僕もレイチさんのおっしゃる通り、五感に対して官能的というのもクルマ選びには大切だと思います(^^) でも、ＭＲは結構飛ばすので、現行より遅いクルマはＮＧですが（笑）雨の日、晴れの日、昼と夜、ワインディングと高速道を試乗して決めたいなぁって♪
TAKE4 2008年12月21日 13:50 まずは乗ってみたい！ですねｗ	コメントへの返答 2008年12月21日 13:53 そうなんですが、乗っちゃうとヤバイ！（笑）非現実的なクルマは乗っても買えないから安心ですが、上に挙げたクルマでしたら無理すれば手が届くかも！？って感じなのがヤバイ理由です(^^)
べるべるです 2008年12月21日 15:41 今度のZ4かっきいですよね。んでN54エンジンとくれば、乗ってみたいです。が、あとがヤバそうなんで止めときます＾＾；	コメントへの返答 2008年12月21日 20:17 屋根開きに戻りますか！？（笑）どこぞのブログにありましたが、このＺ４にはＶ８搭載説、つまり、Ｍもあるとの事ですが、日本に来るか分かりませんが、３リッターＮＡのＭＴが面白いかもしれません(^^)
ぼーちゃん 2008年12月21日 17:23 Ｎ５４がデビューして暫く経ちますから、そろそろパワーアップしてくれるんじゃないかなと期待してます。ミッションもＤＣＴになりましたし。武蔵さんの言われるように、車も売れて無いらしく、新型モデルも値引きしてくれますよ（笑）	コメントへの返答 2008年12月21日 20:26 Ｎ５４セダンは先日発売されたのが後期型になります。で、ＤＣＴが搭載されたのはクーペ＆カブですね(^^) 新車が売れてないのは国産が顕著で、ＢＭＷ、ベンツはそんなに減ってないとか！？新型モデルの値引きは決算だからだと思います(^^) 僕は、まだ待ちますよ～（笑）
NONBY 2008年12月21日 22:50 今年出たBMWの中では、コレが一番好きです♪	コメントへの返答 2008年12月21日 23:28 こんばんは、NONBYさん(^^) なかなか良いデザインだと思います(^^) たいして幅は増えてないのに、顔つきだけでワイド＆ロー感が強くなったような・・・これのＭモデル（Ｖ８）もあるようで、NONBYさん、いかがですか？(^_^)
スミレパパ 2008年12月22日 9:25 ハードトップになったZ4かミッドシップのケイマン、良いですね～両方とも・・・。	コメントへの返答 2008年12月22日 10:56 新しいＺ４もですが、まずはパワーアップされＰＤＫが搭載されたケイマンＳにも乗っておきたいです(^^) ずっと新車に拘ってきましたが、皆さんの意見を聞いているうちに、確かにもったいないし、ＥＣＯにも良くないって事で、２年後中古狙いで！（笑）

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レイチ 2008年12月21日 12:55 どんどん速くなりますね。自分は『絶対速』ではなく、『官能五感速』派なんで、乗ってみないと分からないですね（笑）	コメントへの返答 2008年12月21日 13:46 僕もレイチさんのおっしゃる通り、五感に対して官能的というのもクルマ選びには大切だと思います(^^) でも、ＭＲは結構飛ばすので、現行より遅いクルマはＮＧですが（笑）雨の日、晴れの日、昼と夜、ワインディングと高速道を試乗して決めたいなぁって♪
TAKE4 2008年12月21日 13:50 まずは乗ってみたい！ですねｗ	コメントへの返答 2008年12月21日 13:53 そうなんですが、乗っちゃうとヤバイ！（笑）非現実的なクルマは乗っても買えないから安心ですが、上に挙げたクルマでしたら無理すれば手が届くかも！？って感じなのがヤバイ理由です(^^)
べるべるです 2008年12月21日 15:41 今度のZ4かっきいですよね。んでN54エンジンとくれば、乗ってみたいです。が、あとがヤバそうなんで止めときます＾＾；	コメントへの返答 2008年12月21日 20:17 屋根開きに戻りますか！？（笑）どこぞのブログにありましたが、このＺ４にはＶ８搭載説、つまり、Ｍもあるとの事ですが、日本に来るか分かりませんが、３リッターＮＡのＭＴが面白いかもしれません(^^)
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NONBY 2008年12月21日 22:50 今年出たBMWの中では、コレが一番好きです♪	コメントへの返答 2008年12月21日 23:28 こんばんは、NONBYさん(^^) なかなか良いデザインだと思います(^^) たいして幅は増えてないのに、顔つきだけでワイド＆ロー感が強くなったような・・・これのＭモデル（Ｖ８）もあるようで、NONBYさん、いかがですか？(^_^)
スミレパパ 2008年12月22日 9:25 ハードトップになったZ4かミッドシップのケイマン、良いですね～両方とも・・・。	コメントへの返答 2008年12月22日 10:56 新しいＺ４もですが、まずはパワーアップされＰＤＫが搭載されたケイマンＳにも乗っておきたいです(^^) ずっと新車に拘ってきましたが、皆さんの意見を聞いているうちに、確かにもったいないし、ＥＣＯにも良くないって事で、２年後中古狙いで！（笑）

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