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イイね!
2009年10月17日

ハチロク。

ハチロクが復活するとかしないとか!?
僕が乗った初めてのクルマがハチロク…
幸せな事か、新車から8年、9万キロまで乗る事が出来た(^^)
今でもあの感触は忘れられません…
ううう、京都から滋賀に抜ける山中越えが懐かしいです!

今のハイパワーエンジンの足元にも及びませんが、あの軽さは振り回すには最高♪
(AE86 車両重量 2ドア 925 kg、3ドア 940 kg)





で、現代…
トヨタとスバルが共同開発するハチロク後継モデルについては、FT−86Conceptが24日から始まる東京モーターショーに登場するらしく、2011年に市販されるのが買う買わないは別としてどこまでハチロクなのか今から楽しみであります♪





      

Carscoop

トヨタさん、スバルさん、ガッカリさせないでね…(^^;)
ブログ一覧 | 気になる事・日記 | クルマ
Posted at 2009/10/17 23:29:40

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この記事へのコメント

2009年10月18日 1:45
こんばんは♪

自分も免許とってから86スタートでし
た(^_^)

自分の86は62年最終のパンダレビン
スポーツパッケージ仕様を7年乗って
FDに乗換えました(^。^;)

新しい86の諸元を見ましたがボディが
大きいです(>_<)
しかも幅が46と同じですが・・・

個人的には1.7m前後で1.2t以下にな
れば欲しいと思うのですが(-ω-;)ウーン
コメントへの返答
2009年10月18日 20:32
ひろべえさん、こんばんは(^^)

330サロンに所属していた時、86乗ってた人、レガシィ乗ってた人が意外に多いのでビックリした事があります!
共通の遺伝子を持ってるとしたら面白いですよね!

僕がトレノを選んだ理由はスーパーカーへの憧れかリトラクタブルヘッドライトに惹かれたんですよ…、でも、レビンを見れば見る程、レビンにしたら良かったかな!?と思った事がありますよ(^^;)

最近のクルマは肥大化傾向になりつつありますから46と幅が同じならまだ良いんじゃないでしょうか?安全装置付いて確かに1.2tなら魅力的ですね♪ついでに言うとハイオクじゃないともっと良いんですけど(^^)
2009年10月18日 10:59
ども♪

懐かしい1枚ですね。89年3月17日あたりは
ちょうど高校卒業の年、バブリーな時期でしたね。

86に92、FCサバンナにEFシビック、EPスターレット
しばらくしてS13シルビア・・・・懐かしい

今年のモーターショーは外車勢がほとんどいないので
行く予定はありませんが楽しみな1台ですね^^
コメントへの返答
2009年10月18日 20:45
くろ5さん、まいどです!

92年に日産の内装に惹かれ(?)、スカイラインGT-Stに乗り換えちゃったんですけど、後に出たS13シルビアはサイコーでしたね!?
J's、Q's、K's…、う〜ん懐かしい!!

180SXも格好良かったし、あの頃の日産は、心をつかむのが上手かったな〜♪

同じくモーターショーは微妙ですけど、最初が86、330の前がレガシィな僕は、それを融合したこのクルマに早く試乗したいです♪
2009年10月18日 23:04
まいど(^^)

86、レガシー、330です。

期待したいですね。
とにかく軽く、軽く。

振り回せる感覚希望です。
コメントへの返答
2009年10月18日 23:39
KAZU♪さん、まいどです(^^)

>86、レガシー、330です。

えええええー、今更ですがビックリ!

86は最初怖いぐらいにケツが出ましたから今度のやつも割り切ってほしいな〜♪
それは無理かな!?(笑)

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