足回り・・・終了。

先日、サンビームにて、リア車高調整を諦め、リアバネのみ純正形状のアイバッハpro-kitにしたという内容はご報告させて頂いた通りです。








車高もちょうどいい感じで、しかも、ＵＦＳ撤去のため、段差や上り坂で、あまり気を遣わなくてよくなりました(^_^)

KONI車高調整＋アイバッハpro-kitリアのみ
（減衰力は柔らかい方からＦ１回転、リア１回転）

かなり特殊な組み合わせで、誰も参考にしないとは思いますが、この車高の割に、段差では、かなりアタリがマイルドになり、超高速域でもフワフワしない、更に異音は皆無で、リア２５５／３５タイヤの割には、良い事ずくめ！！

足回りについて、ブログを書かなきゃ何を書くの？と思われるほどアップしてきましたが、自分好みの最高の足回りが完成したので、今回で最終とします。

次の候補と言えば、KONI FSDのMスポ仕様＋アイバッハpro-kitでしょう・・・Mスポのバネに最適化してるようですが、恐らくアイバッハの方が良いのではないかと思います。