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イイね!
2006年04月22日

SEVプチオフ

SEVプチオフ 今頃、大桟橋は、BMWだらけになっていることと思いますが・・・
今日は午後から久しぶりに、SEVショップ「FOR YOU」さんにSEVプチオフに行ってきました。





参加メンバーは、330Salonのお仲間で、クラブスポーツのMさん、みんカラ仲間でE90のなばちんさん、そして、リンク先にも紹介している、これまたM☆さんの計4名・・・

僕の330君には、SEVバッテリー、SEVヘッドバランサー1,2、SEVラジエター2個、SEVスーパーフューエルが付いていました。

SEVは理論が今でもよく分からない・・・でも、SEVヘッドバランサー1,2、SEVラジエター2個で、回転が劇的に滑らかになって以来SEV党の仲間入りを果たしておりました・・・(過去形)

実は、本日、全てを取っ払いました~!

さすがに帰りの首都高で思った事は、エンジンに滑らかさが減ったかな!?とは思ったが、330君をより速くするには、今のところ必要ないかな!?と思ったわけで・・・、手元に残ったのは、SEVラジエター2個・・・
他は、即刻、某氏に買い取って頂きました。

お買いあげありがとうございました(^^)

中古SEVラジエターは、ヤフオクで、1個19000円程で落札される人気物です。

2個で35000円、誰か買いますか~?

さて、今度は何を付けようか・・・もう、予約してたりします♪

写真は、あまりになばちんさんのイカリングがキレイだったもので・・・パシャッ!

クーペはイタリックなのに、セダンの速度メーターの文字の形は普通だったんですね~、フムフム
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Posted at 2006/04/22 22:07:01

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この記事へのコメント

2006年4月22日 22:38
SEVラジエターが一番体感できると聞いたことがあるのですが、どんなものなのでしょう? 

でも理論がよくわかりません???
;^_^A
コメントへの返答
2006年4月22日 22:57
諸事情により取り外しましたが、SEVラジエター単体 vs SEVラジエターをアッパーホース、ロウアーホース各1個 vs SEVラジエター2個+ヘッドバランサー1,2で、比較体感したところ、2個付けようが、SEVラジエターのみでは体感薄かったです。理由は不明ですが、SEVラジエター2個+ヘッドバランサー1,2が劇的変化で、発進時からエンジンの滑らかさが体感出来ました。
因みに、SEVラジエターなしで、ヘッドバランサー1,2を付けた時と付けない時で、聴診器をエンジンにあて、音を聴きましたが、これも劇的に静かになるという違いを体感出来ました。吸排気系のキットも試しましたが、これも体感出来ますが、好みと違ったので、2週間ぐらいで売っちゃいました・・・吹けはよくなるが、その分トルク感が薄くなるような感じで・・・好みの問題ですね。
2006年4月22日 23:18
SEVはヤフオクでも高い値で売れるので買いやすいですよね。

自分もヘッドバランサー1,2とラジエター1個が付いていましたが、今はヘッドバランサー1のみです。
極低回転時の扱いやすさと回転の上がりがスムーズになって良い感じです。
コメントへの返答
2006年4月22日 23:27
そうなんです・・・意外に多くの人が入札するのでビックリです!
BBSの18インチホイールも人気ですから・・・、選択理由がこれだったりして!?(汗)
ヘッドバランサーに聴診器はマジびびりましたよ!!
2006年4月24日 18:15
・・・で次はどんな悪巧みを???
資金調達に掛かったって事はさらなる野望をお持ちと見ました!
コメントへの返答
2006年4月24日 18:26
いえいえ、元に戻る程度です。
今まで付けては取りしていましたのは、本当に良い物(体感出来るモノ)だけを付けようと吟味しておりました。取っても変わらない物は必要ないですから・・・取ったらやっぱり困るって言う物だけを付けたいと・・・
四種の神器ってとこですかね!?何も今までと変わった物はございませんよ(^^)

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