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イイね!
2020年10月03日

タイヤ。

タイヤ。 現状のFタイヤ、こんな感じです(ー ー;)

事前情報では、7,000〜10,000キロの寿命と聞いていたので、現在5,000キロの私も平均的なペースなんかなぁw タイヤの減りに関しては、フロントサスペンション・デフ・ステアリングジオメトリーに対するメルセデスのこだわりの表れでもあるので、C43を選んだ以上、仕方ないと諦めております。


次のタイヤはもう決めてまして、ありきたりですが、「ミシュラン パイロットスポーツ 4S」にしようかと思ってます。純正タイヤのContiSportContact™ 5 Pは、ロードノイズも乗り心地とも不満で多少でも改善してくれたら良いなと思います。

ネットで買って取り付けしてくれるショップが一番安いんでしょうが、30年以上前にハチロクでよくお世話になったお店で見積もりをとってみました。

F 225/40R19 93Y XL
R 255/35R19 96Y XL MO1
本数 各2本 ¥191,680-(税込・工賃・廃タイヤ等含めた価格)

補足
MO=メルセデスベンツ通常モデル用
MO1=メルセデスベンツ・プレステージカー&AMGモデル用
MOE=メルセデスベンツ・ランフラットモデル用

1年7,000〜10,000キロのペースで、毎年+20万の予算計上です。
やはり、少し覚悟のいるクルマですねー (-。-;
ブログ一覧 | C43 その他 | クルマ
Posted at 2020/10/03 15:10:19

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この記事へのコメント

2020年10月3日 21:13
なかなか覚悟いりますねー。

わたくしのタイヤなんて4本で2万ほどですよ ガハ
コメントへの返答
2020年10月3日 22:05
何にも考えないで買ったのでビックリです!初回の交換は楽しみですが、2回目からは苦痛になるかも!?(-。-;

任意保険も料率17ですし、何から何まで金食い虫です(-。-;
2020年10月4日 17:42
んんん~ 悩ましい選択ですね。

私のヨンサンは目指せ4000キロ‼️ですね。
無理でしょうけど…(泣)
コメントへの返答
2020年10月4日 18:51
初回は4輪交換で2回目は前輪だけで済みそうですが、だんだん憂鬱にならないか心配です。

今は、性能&コストダウンしたくないし、明日にでも交換したいぐらい気分なんですよ!

お互い.年内かも..www
2020年10月6日 21:51
こんばんは。私もC43のステーションワゴンに乗っております。私も5000kmでフロントのスリップサインが気になりまして、交換いたしました。実は私もミシュランパイロットスポーツを考えていたのですが、コンチネンタルのエクストリームコンタクトdws06にしました。オールシーズンですが驚くべきサマー性能を持っており、ウェットでもドライ並みのグリップが出せます。なによりも柔らかいサイドのお陰で、低速時にハンドルを切った際のゴリゴリ音が無くなり、段差を超えた際の突き上げ感もなく乗り心地が向上したほか、静粛性も上がりました。

お値段もかなりお安いのでお勧めです☺️
ちなみに私のタイヤは前後ともドイツ製でした。
もしよろしければご検討くださいね。
コメントへの返答
2020年10月7日 0:43
umenoyaさん、こんばんは。

貴重な情報ありがとうございました。何が何でもミシュラン パイロットスポーツ 4Sと思ってましたが、静粛性の評判が良さそうですし、前向きに検討してみます!

PS4Sは性能も見た目も良いのでほんと悩んじゃいます^^;


プロフィール

MRと申します。 2005年07月16日にみんカラに登録しましたが放置期間も長いです。国産と輸入車(ドイツ車)を行ったり来たりして、現在、メルセデスAMG...
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