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イイね!
2005年11月26日

判定・・・ゆーこー!

判定・・・ゆーこー! 今日、Mスクエアに行った本来の目的は、以前にも話しましたアーシングでした。
ぐっさん@オフミ好きさんも紹介されていましたね(^_^)







BMW乗りの方のボンネットを開けると、3~4割ぐらいで装着されている青いコードのホッ◎アース・・・聞いたところ、効果は???な事が多く、装着に踏み切れない状態でした。値段がビミョーなので、付けても良いかなと思いましたが、どうせならワンオフと思い調べまくりましたが、どれもお高い(>_<)

結局、メール割引の出たMスクエアにお願いしました。1万円台には見えないコードの太さが魅力かな!?

コードの色は、青・赤・透明から選べ、透明!と言った瞬間、一番不人気色です!!の一言。何で?って聞くと暫くすると黄色っぽくなってくるからだと言うが、あえて目立ちにくい透明を選択。

こんな事どーでもいい? そう、結果ですね(^_^)

判定は、ゆーこー!でした(^_^)

まず、低速トルクのアップを体感し、速度の乗ってくる通常加速状態で、更に踏み込んだ時、今までより速度の乗りが良くなりました。よく言われる低速トルクのアップより更に踏み込む時の方がトルクアップを体感しました。

パーツレビュー

体感しなかった人は居ます?という問いかけに、みんな体感してますよ~って答え・・・僕、不感症なんで、最初の一人になるかもしれませんねって笑っていましたが、残念!感じてしまいました!!(^_^)
ブログ一覧 | BMW330Ci | クルマ
Posted at 2005/11/26 21:15:20

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とも ucf31さん

この記事へのコメント

2005年11月26日 21:24
それは、いいこと聞きました。

ボクもやってもらいに行ってみようかな。たしか場所は横浜でしたよね。

なんだかんだで、用事があるのにSにも行けていないので、クルマ休暇をとって一日でハシゴしてきます。
コメントへの返答
2005年11月26日 21:46
そうですね・・・僕も最近はクルマより食い気(?)
別に興味を引く物もなく、モディ熱は下がりっぱなしで、車高の再調整をしに行きたいと思ってから1ヶ月が経っております。特に土曜日は環八を抜けると想像しただけで、2度寝に入ってしまう状態です。アーシングの作業自体は、1時間ぐらいですので、予約してから行けば、いっぱいハシゴできちゃいますよ(^_^)
2005年11月26日 22:32
僕も施工してみようかなぁ~
コメントへの返答
2005年11月26日 22:39
安いよ!
エンジンルームに張り巡らされるから目立つ色より透明の方が・・・
330Salon掲示板に綱ちゅんさんも絶賛してるし!
やなさん、マフラー交換してるから、踏み込んだ時の感触がもっと良くなるかも!?
やるんでしたら、店長に交渉してあげますよ(笑)
2005年11月28日 16:34
長かった。。。
やっと、MRさんもアーシングを体感頂けましたか。
安い買い物ですよね(^_^)v
僕は、トルクの隙間が埋まった感じだと思いました。
踏み込んだ時のトルクUPですか。
難しい所を判断しましたね。
思いつかなかった(^_^;)
コメントへの返答
2005年11月28日 17:06
先日もこのみんカラで次元さんの話があり、ずっと悩んでましたが、とーとーいっちゃいました(^_^)装着当日はもちろんのこと、次の日も体感しちゃいましたから、コストベネフィットが高いですよね。SEVより良い!!です。次元さんの言うように確かにトルクの隙間が埋まりましたね。感覚的に滑らかに前に進みやすくなりました。

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