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今日は、仕事をさっさと切り上げ、ＢＭＷ乗りには避けて通れないメンテをしてきました。
場所は、いつものＳＵＮＢＥＡＭです。

３３０のローターは、純正で十分なので純正に・・・、●Ｆ３２５×２５　Ｒ３２０×２２





因みに、この段差がサインで(^^)


パッドは、ちょっと流行のＺＺＤ　ＧＮ・・・
ＳＳに比べ、効きを良くした物・・・
●ロータ適正温度：常温～６００℃
●摩擦係数：０．４


Ｒローターは余裕があってもったいなかったけど、パッドを交換するので、前後交換しました。
純正は安いですな～(^^)


ついでに、ブレーキオイルも・・・

一気にやって、スッとしました(^^)
次回のメンテは、コレも避けて通れない、タイヤです(^_^;)

携帯で撮ったので、画質悪くてすみません。

先日、装着したレーダー探知機ユピテル Super Cat Z106Ciの最新データをダウンロードできる会員になりました(^_^)ｖ

初年度は若干高いけど、カロのオービスマップは、地図を更新しないと最新のデータをインストールできませんが、これならいつも最新データですね♪




今日、圏央道が、中央道に直結しましたが、ちょうど気持ちいい道でアクセルＯＮにしたい場所でオービス発見（汗）　

この装置を本体に直結してアップデートします。
（本体は、a/tackさんがアップデートしやすい場所に移設済み、ココ）

いや～、ホント素晴らしいです！
まさに、仕事人・・・

この仕上がり見て下さい(*^_^*)

このマルゼンオートというショップ、元々は、バーキンセブンのプロショップなんですが、今は、ホイール修理の方が有名になってるショップで、ＢＢＳやその他のドイツ車が採用しているこのシルバーをドイツからわざわざ取り寄せている日本で唯一のショップらしいです。

ホイールリペアは色合わせが命ですから、このプロ根性に頭が下がります(^^)

出来上がったＲＧ－Ｒ見て、どこを修復したか全く分からない・・・
写真を撮るために、職人さんに聞いたが当人も分からない・・・
傷が付いたときの写真と比較しながら、場所を確認しました！

ううう、情けない姿です・・・

でも、来週末には、また元の姿に戻ってるはず・・・

とりあえず、ＲＧ－Ｒを何十本も手がけておられるその道のプロにお任せしました(^^)

スーパーの駐車場にて・・・
時速５キロ・・・
高さ１０センチもない車輪止めに・・・





あ～あ、ショック大でし（＞＿＜）