MRのブログ一覧

約1ヶ月ぶりの更新になります😅
週7で野鳥撮影に出てるので写真の現像やら鳥友さん達との情報交換で最大の趣味の洗車もままならない状況でして😅
今週は自宅に耐震補強工事が入ってるので野鳥撮影には出れず、久しぶりの更新になります😄


JAFから入会40年のカードとステッカーが来ました...
とても嬉しい😍はずはない😅JAFの履歴を確認したら、2007年11月にバッテリーのトラブル以来使ってませんが、映画館や施設の割引にはよく使ってるので、おそらく年会費分はチャラになってる可能性はありますね😀





最近は保険会社がロードサービスやってたりするんで入会してない人も多いみたいですね😅年会費5万5千円支払っているベンツのツーリングサポート保証プラスも入ってるし備えあればって感じなんですけどね...


フロントガラスの交換は見送ることにしました。助手席側で全く視界に入ってこないので...


ヒットした直後



堺市のTNKというガラス業者さんです。非常に対応の良いお店で、Googleの口コミも嘘がないようです😀本店は大阪市内にあるようです😀ウィンドウリペアは80万ぐらいするキットみたいです...












写真ではこんな感じですけど、助手席側ってこともあって全然気になりません😀



メルセデス純正のガラス交換でレーダー調整を含め23万ぐらいの見積もりで、ディーラーに聞くと27万...、それほど安くないと言ったら、交換依頼された時、勉強してくれると言ってました。みん友さんも同じような業者に依頼した際、23万円だったみたいなんでそのぐらいが相場と思われます😀


野鳥に関しては、Instagramの更新はしてますが、最近は、花がらみのノビタキやエゾビタキなど撮影しています😀


彼岸花とノビタキ



ノゲイトウとノビタキ



アンゲロニアバックのエゾビタキ



全然分かりませんけど白サルビアバックのエゾビタキ



赤いサルビアバックのエゾビタキと玉ボケ



キビタキ♂



白いひまわりとエゾビタキ



秋ひまわりとノビタキ



コスモスとノビタキ



コサメビタキ...まん丸の目がかわいいです



色々な色の花バックのエゾビタキ



たまってましたね😅

台風の進路がなかなか定まりませんけど、今の予想ではうちは直撃かなって思ってます😭





大阪では中心付近の最大風速25 m/s、最大瞬間風速35 m/sが予想されてます😅
今日は庭に置いてあるバケツとか飛びそうなものを納屋にしまいました😀


【平均風速30m/s以上】(猛烈な風)
屋外での行動は極めて危険。走行中のトラックが横転する。

【平均風速35m/s以上】(猛烈な風)
多くの樹木が倒れる。電柱や街灯で倒れるものがある。ブロック塀で倒壊するものがある。建物の外装材が広範囲にわたって飛散し、下地材が露出するものがある。

【平均風速40m/s以上】(猛烈な風)
住家で倒壊するものがある。鉄骨構造物で変形するものがある。


って書いてありました😅
けっこう、ヤバイよね⁉️

今日で19年みたい...
19年目の本日、小田オートさんデビューしました😍その話題はまた明日にでもアップするとして19年前のクルマはBMW330Ci...、シルキー6....、確かにシルキーでした😀





足回りやらECU、点火系やプーリーなどやれる事は色々やりましたが、クルマは壊れませんでしたww


登録は2005年....、これからもよろしくです😄

大谷の通訳の水原氏の衝撃よりはずっと小さいネタです😅
以下の動画、見た人も多いと思いますけど、この場合、左ウィンカーが正解みたいです。でも、高速の合流は右みたいです😀



どっちも合流と思って右に出してたけど...







その他、迷うのが、「高架下や中央分離帯の幅が広い大きな交差点で右折直後の「赤信号」」を守るのか？大阪に来て迷ったのが、御堂筋で外側の車線への移動...



「高架下などの大きな交差点で右折直後の「赤信号」」については、停止線なら停止、点線・破線（指導停止線）なら行って良いみたいですね❗️点線で対向車も来てなければ一時停止もしなくて良いみたいです😀



しかし、大阪では、停止線が薄くて見えない場所や実線か点線かの判別がつきにくい場所が多いので、私の場合、ほぼ止まってます😅そのせいで、クラクション鳴らされる場所もありましたが、後ろの輩が正解とは限りませんww



また、御堂筋のように、外側に側道が通っているところでは、そのメインの道から、ナビが曲がれと言っても曲がれません😅本線は直進のみ、左右の側道は直進と左折または右折が出来るので、本線通ってて、ナビが左折してくれと急に言うと迷いますw



2025年の大阪万博までに側道をすべて歩行者空間化して、2037年には『御堂筋』の“６車線全て歩道化”する予定で、この難問も解決されつつあるんですけど...、



元々の御堂筋は、知らない方のために書くと、側道が左右1車線ずつあって、本線が4車線の一方通行の道で、本線から側道に出るための斜めの道や側道から本線に合流できる道が見当たりません😅



調べてみると、車線変更の一種と考えて、交差点や分離帯の切れ目で安全確認しながら車線変更すれば良いとの話です。初めての人は緊張すると思うなw ある交差点で左折したいなら、最低でもその1つ前の交差点で左側道に入っておかなければ曲がれないと言うことですね😅







大阪は一方通行が多いです😅

いつも洗車に使ってるのはブロワはマキタのUB185DZ...、こちら十分なパワーが有り、大満足の逸品です😀



今回追加したのは、マキタのMUB187DZ...、ヨドバシでポイントが溜まってたので購入❗️







大きさは通常のブロワよりかなりデカイです😀
ブロワとしてのパワーは、
重さ3.7kg、風量4.2m3/分、風速最大64m/秒・平均52m/秒です。
小さい方は
重さ1.8kg、風量3.2m3/分、最大風速は98m/秒・平均81m/秒...



あれ？って思うでしょうw



ちなみに、洗車用に購入したノズルですけど、口を拡げることでパワーダウンするので、ボディには使い勝手が良いが、ホイールには不向きです😅いちいちノズルを交換するのも面倒なので、最近、平べったい方は使ってません😅



こちら以前より欲しかったので購入...、購入理由は洗車ではありません😅
こちらメインは集じん機として使うつもり😀この季節、庭のサザンカ・ツバキが散りまくるし、松の落葉も放置状態...、枯れ葉もあり😅今までは、洗車用ブロワで集めて、ホウキではいてましたが、砂利に入り込んだ枯れ葉や花びらはホウキで集めにくいし、まずは時間の無駄なので、今回は庭掃除専用に購入しました😍



キレイになりました❗️❗️







ブロワと集塵がスイッチ1つで切り替えできるので便利です。
少々重いのが玉に瑕ですが、肩紐使わず今日は何とかなりました😀お値段高〜い18Vバッテリーは以前より2個持っていたのでフル充電で40分は掃除できます😍



小石を吸い込みにくい風量に調整（無段階）しますけど、たまに小石を吸い込み、ガラガラ音がします😱でも、マキタなので、何てことないですね😍吸い込んだ枯れ葉を細かく粉砕するので、枯れ葉の体積も激減です😀



マキタは、ブロワ・集じん機・充電式ポリッシャー・充電式インパクトレンチ...、一番登場回数の多いのは、最初に購入した洗車用のブロワですね😍