MRのブログ一覧

ガソリン給油口の裏に....



先日、2.7に設定してもらったんですけど、2.6でも良いかなと思ってます。それでも、３人乗車＋荷物もそれなりにって感じですよね！？みなさん、どうされてるのかな？

前期・後期が違うのは分かってるんですけど、車種・ボディタイプでも違うんでしょうか？



ちなみに、最初は窒素を入れたんですけど、Dラーに窒素なんてありそうもないですし、普通の空気でも78％は窒素で酸素21％、二酸化炭素0.03％なので、そこまでシビアにする必要あるのかなと...

窒素は分子径が大きいからタイヤから漏れにくいと言われてますが、その差も酸素とそれほど大きくは違いません（窒素0.364nm、酸素0.346nm、二酸化炭素0.33nm）。

しかし、ブリジストンのWebページでは窒素の方が漏れにくいことは証明されている。



35の超扁平タイヤは漏れても分かりにくいから窒素の方が良いかもしれません。
やはり、窒素は良いのかな！？

でも、勝手にエアを調整しておきましたと言われても、いちいち文句は言わないだろう...
だったら、普通の空気でも良いような😅


Fタイヤ　2.6
Rタイヤ　2.7にしてみようかな！？


+ + + + + + + + + + + + + + + + + +

燃費対策　＋0.2〜0.3アップ
タイヤのグリップ　指定通り
Fタイヤの偏摩耗対策　＋0.2〜0.3アップ
Fタイヤ　
指定より下げると　オーバーステア気味
指定より上げると　アンダーステア気味
Rタイヤ
指定より下げると　アンダーステア気味
指定より上げると　オーバーステア気味

+ + + + + + + + + + + + + + + + + +

今日の大阪は洗車をして下さいと言わんばかりの空模様ですが...




今日はやめておきます😅


理由１：
週末に点検入庫があり、おそらく、洗ってくれる。





理由２
これではやる気が失せる




ふり始めの雨水には有害物質が含まれているというが、雨水は、意外に、水滴跡が残りにくいので、好都合かもしれませんね。私、この方の話に耳を傾けました❣

ここも参考になりますよ😜

究極のエコですね❗️
でも、ご近所さんに何て思われても私の知った事ではありません😅