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メルセデスベンツ純正のドラレコについて、先日、再レビューをしたところですが、2020年4月1日に発売になったモニター画面付きの純正ドラレコでは、私の不満が全て解決されているようです。

不満１　画質がイマイチ（ナンバー判別ギリ・白飛び大）
不満２　頻繁にmicroSDカードのフォーマットを強いられる

特に２番のmicroSDカードのフォーマットが鬱陶しいが、新型は、フォーマットフリーになっているらしいです。

私のドラレコは、おすすめパッケージに入ってるやつだったので、microSDカードは16Gのものでした。ここのベンツマークは要らないでしょ！？ (-｡-;



せめて、64Gに交換しようと取説を読むと専用品を使ってくださいとの文字。
MLCタイプ？何それ？

点検の時、純正品のお値段を聞いたところ、11,000円！！！
普通の64GのmicroSDカードなら2,000円弱で売ってるのに、頭おかしい！？w

エラー覚悟で、手持ちのやつ２種類突っ込みましたが、どちらも普通に動きました。



これ↓は、MLCタイプのはず。
現在、こちらを入れておりますが、フォーマット間隔が４倍になり、少し快適になりました。



※ドラレコ用のSDカードの選び方
・容量が小さいほど頻繁な書き換えが必要になるため、必然的に寿命も短くなりがちなので、64G以上の容量を選ぶ。
・SDカードのフラッシュメモリは「TLC（Triple Level Cell）」と「MLC（Multi Level Cell）」の2つに分類されます。TLCは約1,000回しか書き換えができないのに対し、MLCは約10,000回の書き換えができるためより長寿命になる。
・温度の変化が激しい車内での使用のため高耐久を選ぶ。

本日、1年点検を出した際に代車をお借り出来るということで、新しいCLAとかを期待してましたが、購入したDラーでもない私にそんな新型が回ってくるはずもなく、お借りできたのはC180セダン。

Dラーに預ける前に、代車に対する期待から「ハイ、メルセデス！」なんて一瞬でも頭を過ってしまったことが時間の無駄でした(^^;;


C180は初乗車です。
操作系はC43とほぼ同じだったので慣れたもんです！

最高出力156ps（C43 390ps）
最大トルク25.5（C43 53.0）
車両重量1,510kg（C43 1770kg）
パワーウェイトレシオ9.7（C43 4.5）
最小回転半径5.1m（C43 5.8m)

C43とは、当たり前ですが別物です。

しかし、あくまで私見ですが、キビキビしてるのはC180なんかなー？という印象。
車重260kgの差はデカイです。
1,510kgは決して軽くないですが、C43よりははるかに軽量で、乗り心地を含め、街中で、楽に運転ができるのはC180かもしれません。
小回り度も影響しているのかもしれませんね！

また、低速でギクシャクしがちなC43に比べ、トランスミッションの味付けも、パワーに最適な味付けのようです。今年のモデルってのもあり、かなり熟成されているのでしょう。

点検が終わり、自分の車に戻ると、今の自分のスタイルに合っているのはC43と気付きますが、C180に乗れたのは、良い経験になりました♪

今日は友人に会いに和歌山に行って来ました。
と、言いましても、目的は愛車撮影でして、最近、アウディA７が納車になったと言っていたのでツーショットが撮れたらな！と思い、私がお誘いしました。

しかし、友人が乗って来たのは、AMG S63クーぺでした。
おいおい、聞いてないよーーーーー！！！
買ったのも知りませんでした (-｡-;



価格差2.5倍 (-｡-;
うちのソファより分厚いシートに、気合の入ったエンジン音。
いや、ホント、C43が小さくなっちゃいます、小さいけど (^^;;









梅雨入り前に良い記念になりました。

カークリーナーもMakitaにしようと思いましたが、本日、こんなの見つけまして。
2020年6月5日現在 paypayボーナスやTポイントがすごいんでついついポチッとしちゃいました！

MooSoo K12ハンディクリーナー



さてと、来たら、またレポートしますね！
（パーツレビュー）

最近、30年使用したカーポートとカーゲートを新調しました。
カーポートは３本柱を２本柱に。
強度をアップさせながらも２本柱を採用したLIXILさん、素敵です！
３本柱はドアを開ける時にかなり邪魔なんですよね！
カーゲートは、数年前の台風で、真ん中が折れてしまい無残な状態になっておりました。

理想は、電動シャッターのガレージ（基地？）なんですが、広さも予算もないし (-｡-; LIXILのスタイルコートのシリーズなんて、良いよなー♪

↓ 写真は理想ですよ！



＋クルマ１台分の費用がかかります (-｡-;

カーポートも、結構するんですが、屋根は、熱吸収タイプを奮発しました。
これはかなり涼しいです！費用対効果アリアリです！！

工事は全てプロにお任せしたんですが、手作りの部分もありまして・・・

まず路面反射ラインテープ（Amazon）。
駐車場が若干歪んでいるので、毎回、微妙に歪むんです。
多分僕の問題だと思いますが、間口部もそんなに広くないので白線があればバッチリです。元々粘着性はありますが少量のコンクリートボンドで貼れば剥がれないでしょう。



ドアガードもコーナンでコーナーガードを買って来て、コンクリートネジでねじで留めました。ウレタンは雨に濡れたらすぐにボロボロになるからオススメしません。と工務店やってる友人の話。





最後に、防雨型 LED人感センサーライト。
雨の夜、カーゲートの角が見にくいんですよね。
こちらもAmazonでゲット。

夜しか反応しなくて、ちゃんとクルマにも反応するんですよね。
乾電池で半年ぐらいもつようなので十分です。



ビニールカーテンなんかも考えたんですが、見た目に難があるので、諦めました。
３点で６０００円ぐらい、かなり機能的になって自分では満足してます。

いつか、ガレージに愛車を入れ、眺めながら生活できる日を夢見ております。
それ以外の部屋はいらないんだけどなー！と、何年もの間、嫁を説得していますが。
現実は厳しいっす (T . T)