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5月下旬に車検を受ける前に、某ショップで、エンジンルーム下回りにオイル漏れを指摘され、そのまま車検でDラーに入庫した経緯があります。現在5年を超えて保証切れになっておりますが、この部分は部品欠品による修理の遅れという形ですので保証で修理頂けます😅


Dラーで原因を調査してもらい、Fデフオイルが漏れていることが分かりました😅 アルミのナットが本国で欠品で現在に至ると行った状況です😅


部品は7月末には入って来るとの事でしたが、50日1,500km走ってたので、本日漏れが酷くなっていないかを調べてもらいました😀 結論を話すと、重症化はしていないということで8月ぐらいの修理入庫で間に合いそうです😀写真を見ると左側にオイルが飛び散る量が増えましたね😅





アルミのナットは再利用不可とのことで交換になりますが、本国欠品はないやろう😅最近のメルセデスでは、修理で外したボルトナットなどの再利用は、基本しないようになっているルールのようです。理由としては、どうもネジ？自体が丸ではなく元々が楕円で作られていて丸よりも締め上げた際に強固になるようで、一度外すと変形してしまうようです😀素人の僕にはよう分からんですけど、これも部品代が高くなる要因の1つですね😅（少し前までは再利用を推奨されていたらしいですけどww）






本日DラーではSUVフェアをやってて、前回の傘に続いて、今回は「クールネックリング」を貰いました。写真撮影していると付けている人が居て少し興味があった品なので良かったです😍






SSD化後の起動スピードは、小田オートさんで、スピード重視というより高耐久のSSDを使用しているためHDDの時とあまり変わりはない気もしますが、たまに出ていた地球のグラフィックは100%出なくなりました😀（整備手帳）







奈良県の藤原京跡で撮影した蓮の花とオオヨシキリという野鳥です😀蓮の上に乗ってる写真も撮れましたけど、こっちの方がかわいいと思ったので貼らせて頂きます😀距離は30mぐらいだったので解像度は高いですね😍







暑さはこれからが本番ですので、皆様、くれぐれもご自愛下さい😀

5年超えて保証なくなったので、わたしも、皆様同様、HDDナビをSSD化して来ました😀


コピー機器揃えてDIYでされる方も多いですけど、まず、内装外したことないし、後期は、コピーの際にトラブルが多いと聞いたので、この分野ではトップクラスの知識をお持ちの小田オートさんにお願いしました😍





取り外されたHDD...
HGST製....、私は聞いたことなかったんですけど日立系なんかな....、320GB





ベンツのナビは故障すると70万円コースと言われているので、壊れないうちに、バックアップを取っておく方が良いとの話を聞いて、小田オートさんにやってもらいました😀


時間は9時に車を出して14時ぐらいまでかかるというので、その間、小田オートさんの隣にある鶴見緑地で写真を撮ってこようと、代車のAクラスにカメラを積み替え、鶴見緑地駐車場に...、 9時半の段階で駐車場は5台ぐらいだったかな⁉️💦


そりゃそうでしょう、クソ暑すぎますから少ないの分かります😅


鳥枯れの季節なんで、「蓮の花に止まるチョウトンボ」でも撮影しようと思ったら、先客のカメラマンさんが数人...、なかなか花には止まってくれませんね😅暑すぎだったので、1時間も耐えれず、代車で涼みながら昼寝コースに変更😀





時間になったので取りに行くと、Youtuberでもある小田社長wと1時間ぐらいお話し出来ました😍クルマのこと以外に多方面の話題を勉強されてて、有意義な時間を過ごせました😀


Youtubeでのキャラには好き嫌いがあるとは思いますけど、俳優さんと同じで、キャラ作りされてるんだと思いますわw


入庫されたクルマは、他府県ナンバーが多く、全国から社長を頼りに入庫されるんだと思いました😀わたしもピンチの時は小田社長に頼もうと思いました😀


時間 約5時間
費用 88,000円


高いと思う方も居ると思いますが、わたしの技量では出来ないので、質の高いSSDの使用やトラブルが起こった時の対処を含めるとOKです😀


一部のオーナーさんが、その場では、この費用に納得しながらみんカラ等のSNSで、ボッタクリとか文句を書く人が居ると嘆いてましたけど、まあ、それもわたしから見れば、オーナーさん側の社長のYoutubeに応じた演出なんかなと思いますけどw、社長に許可を得ずに文句だけ書くのは単なる営業妨害だと思いますね😅


自宅から比較的近い場所に小田オートさんがあって、心強いです😀

今日で19年みたい...
19年目の本日、小田オートさんデビューしました😍その話題はまた明日にでもアップするとして19年前のクルマはBMW330Ci...、シルキー6....、確かにシルキーでした😀





足回りやらECU、点火系やプーリーなどやれる事は色々やりましたが、クルマは壊れませんでしたww


登録は2005年....、これからもよろしくです😄

5月23日から待ってます😅
本国欠品が理由です。
Fデフオイルの漏れが微量とはいえ、50日1,300km走ってます😅



今回漏れている部分がちょうどOffice. Mさんの動画にあったのでお借りします。







交換は通常ならこの動画にあるように、オイルシールドだけで済むんですが、念入りに直したいとのことで、中のアルミ製（？）ナットみたいな部分も交換するとの話しです。このナットみたいなのが欠品みたいです😅どう見ても、通常は交換しないであろう部品に見えるのは僕だけかな⁉️そりゃ元々在庫置いてないレベルの部品のような気もします😱







隣に触媒があり火災に繋がらないか心配もありましたが、写真にもあるように境目にプレートがあるから大丈夫との事でした😅


気にはなりながらも、普段通りの走りではあるんですが...
ホントいつになるんだろう？？？😭

メルミ〜アプリの更新時期に来たんですが、その更新について、メルセデスコールにまた文句を言っちゃいました😅 もう何度目かな⁉️ 名前の横に印が付いてますよ、きっと😅






届くメールはこんな感じで...
ドアロックやサンルーフ閉めたり、色々なことがスマホで出来るんですけど、その一部の機能が7月25日で契約が終わるから更新してくださいとの内容です。



私の車両、W205の場合は、以下のコントロールが可能で、メルセデス側でパッケージングを色々変えるので、更新時期にズレが生じてます😅今回はメールにもあるように4つの更新です。


1,駐車位置検索
2,リモートドアロック&アンロック駐車位置検索
3,車両位置検索
4,リモートサンルーフコントロール・リモートウインドウコントロール
（12月更新はジオフェンシングとリモート車両ファインダー）
※ジオフェンシング：制限エリアの設定







さて、昨年は、更新料を払っても、残存期間がリセットされることなく、今回の例では7月26日から365日の契約になってました。しかし、以下の文章が支払いを進めると出ます。







「残存期間は消滅」



え？と思いますよね？
メルセデスコールに問い合わせたところ、6月にポリシーが変わって、「残存期間があってもリセット」されてしまうとか案内されました😱その理由が、「一部のお客様が更新時期が分からなくなるようで毎回リセットした方が分かりやすい」との事で6月にポリシーを変更したとのことです😅



こんなアホなことを言う一部のお客様って100人で5人も居ないはずですけど、スルッと変えちゃうんですね😅 リコール級の故障部位があっても、なかなか対応しないのがメルセデスと思ってましたが、そんなお客様重視の会社でしたっけ、メルセデスはwww （あくまで個人的な見解です）



それで、ホームページを読み返したんですよ...
そしたら、最初の方の画面では以下の説明が出ています❗️
あれ？メルセデスコールの回答とは違うやん❗️と思うわけです😅







昨日の電話対応の女性スタッフも「そう変わったんだからしょうがないだろう❗️」的に言うから、ついムカついてしまいました😅確かにスタッフさんは悪くないんだけど、「儲け過ぎやろう‼️メルセデス〜」と思った次第です😅



さて、どっちが本当なんでしょうか⁉️



本日、再度、メルセデスコールに聞いたところ、「すべてリセットされて、全ての項目で、契約した日からすべての項目で365日との事」でした😅



だったら、この文章は何でしょうか⁉️







機能としては使うので、人柱となって検証します😅







見事にリセットされましたね❗️w



メルセデスから「まいどあり〜」という声が聞こえましたよ😱



ゴールド免許😍😍😍