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イイね!
2012年08月28日

時期ストリームはあるのか!?

時期ストリームはあるのか!? 昨日購入したクルマ雑誌にも掲載されていました。時期ストリームの話。

一時期はストリームは時期型は無とのことで、最後のMCと噂のRSZもグレードがたった4つに統合…。リストラというには結構ひどい整理の仕方で、これが拍車をかけたような感じでした。実際自分もびっくりしましたけど…。販売台数が1000台以下ではなんともいえないか。

それがこの前、中国で時期ストリームと目されるクルマが出展されちょっと話題に…。時期型はHVもあるとかですごく気になりました。


現行のストリームは先代でまねされたウィッシュにまねされないクルマを!!とかなり気合の入ったメッセージでした。確かに低重心ミニバンとしては魅力のあるクルマで、3列目も以外と使用でき、燃費もR型エンジンの素晴らしさがあってとても良いものだと思います。運転していてとても楽しい!!

っが、販売は予想以上に低迷…。ウィッシュが安全装備も、燃費も、価格も非常に手ごろで、この市場規模は小さいとみていたのですが、安定して売れているとなると、決して侮れないものです。ですから、ホンダは再び負けてしまった…。本当に悔しい限りです。

もし時期型が出るのなら、低車高は捨て、再び先代並みに高さを確保し、広さも勝負できないか?もちろん燃費も負けないくらいにしてほしいです。ストリームがこんなに売れないクルマだとは思えません。ならここは、思い切ってダウンサイジングを図るとかでもいいかと思うのですけどね。

先代の後期型を購入して7年…。まだまだ乗りたいクルマであるストリームは結構魅力的なクルマです。ですので、決してコストカットせず、素晴らしいクルマを作ってほしいものです。楽しみに待ちたいですね。
ブログ一覧 | ストリーム | 日記
Posted at 2012/08/28 23:16:46

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この記事へのコメント

2012年8月28日 23:40
N-oneとかNew CITYとか
どんどん出てほしい・・
今後が楽しみですね
コメントへの返答
2012年8月29日 22:25
軽自動車に力を注いでいますが、普通乗用車も負けないでほしいですね。
2012年8月29日 0:28
次期ストが是非出て欲しいですね
そして次もストアブのように楽しい車であって欲しい!
ストは降りますが、ホンダにはまだまだお世話になりますので、次のストが出たら絶対試乗させてもらいたいです
コメントへの返答
2012年8月29日 22:26
今回の件は、エンジンさえなければと思うので非常に残念ですが、時期も良かった。まだ補助金も間に合うみたいですからタイミングも良かったと思います。
2012年8月29日 1:36
こんばんは^-^

月曜日にDでオイル交換してきたのですが、その時はストの話しは聞けなかったですね。
エリ消滅でオデに統合。スライドドアオデが出るらしいとの話は聞けましたが(汗)

雑誌で読む限り次期スト出るみたいですが、本気でウィッシュ撃墜するくらいのクルマ作りして欲しいですよね。
後出しじゃんけんで負けた気分で終わるのは残念ですヽ(`Д´)ノ
コメントへの返答
2012年8月29日 22:27
オデッセイはスライドという話聞きますね。ここで思い切ってそうしてくるかもしれません。

勝てば官軍ってのが一番気に入りません!!決して負けないクルマを作ってほしいです。
2012年8月29日 5:58
こんにちは!
オデもストも現段階では分からないみたいですね。
来年9月にフィットがフルモデルチェンジでSUVが出ると聞きました。
フィットのSUV?
最近乗換たいと思う車がありません(>_<)
コメントへの返答
2012年8月29日 22:28
フィットシリーズのSUVが出るようですね。ダウンサイジングが結構幅広く展開されるようです。世界戦略車になるとかで…。

なかなか面白いかもしれませんよ。
2012年8月29日 6:44
出来れば5ナンバーサイズを守って欲しいけど、それは無理かな。

画像の車、かなり車幅が広そう。
コメントへの返答
2012年8月29日 22:29
ストが5ナンバーを超えると僕の家は無理なので買えないので、フリードになってしまいますね(^_^;)
2012年8月29日 8:50
次期スト出て欲しいですね。その一方、現行型・旧型も全然カッコいいと思います。                                正直、ウィッシュとストの現行どっち買う?って言われたらいくらモデル末期でRSZしかなくてもストに行きます。ウィッシュはあくの強いデザインですし、走りはストの方が楽しいですし。ウィッシュももちろん良い所はありますけどね。グレードは沢山ありますし。ストの他にオデッセイエリシオンもどうなるか分からないですね。
コメントへの返答
2012年8月29日 22:31
乗用タイプのミニバンがすっかり売れなくなったと思われがちですが、これはある意味メーカーがユーザーの嗜好に追いついていないかもしれないと思います。

逆に背の低いステップワゴン路線も面白いと思います。なんせ背の高いクルマニガテな方多いですからね。
2012年8月29日 20:17
後出しに負けたのは販売力なのでしょう(^^;; 
私は〇イッシュも本命にも考え試乗しましたが・・(「・・)ン?
なんじゃこれ?? でした。

個人的にはエディックス!がもっと売れて欲しかったです。
5ナンバの3×3でストサイズで9人というのはどうでしょう??
コメントへの返答
2012年8月29日 22:33
販売力…。確かに…。トヨタって売り方は上手です。感心しますね。

エディックス!!素晴らしいクルマでした。あのコンセプトおっしゃるとおりにもっと発展させてもいいと思います。デザインももっとシャープで!!
2012年8月30日 23:23
初代初期型に乗ってましたので
WISHに勝ってほしいですね。
今は広くて当たり前なので
広くしないと難しいかな。
N-BOXのように。
今のラインアップ
N-BOX
フィット
フリード
ステップワゴン
と充実していますので
この4車の中に割り込める何かがあればいいのかな。
コメントへの返答
2012年8月30日 23:37
今後おっしゃる中に入っていければコンスタントに売れると思いますね。

思い切ってスライドドア採用もいいかもしれませんね。

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