のものブログ一覧

昨日流れたホンダＦ１復帰の可能性…。

２０１３年にエンジン規定が改定になるからその会議にオブザーバーとしてホンダが出席していたとのこと。第３期はかなりの迷走だったからリベンジを果たしてほしいのは純粋にホンダファンとしての一言です。

さてここでエンジン規定ですが１．５Ｌターボエンジンで直噴技術で燃費向上を目指す。現在エンジンの小排気量化がすすみ、今後も間違いなく主流になりそうな感じです。としたらホンダも注目するでしょうね。走る実験室の格好の舞台となる。このエンジンの技術が市販化にもつながるので第１期みたいな感じになるかもしれません。

ターボと直噴の相性はいいので（マツダのＤＩＳIエンジンはいいですもんね。）今後直噴技術は大いに成長が見込めます。そうなるとＫ２０Ｂの苦い経験が役に立つか！？マツダはＳＫＹエンジンの投入でＨＶ並みの燃費を目指します。直噴技術はマツダが素晴らしいかも…。だから負けていないで頑張ってほしいものです！！


フリードはエンジンも小型し、いかにもホンダらしい車です。小排気量の並みは欧州から始まり日本にも確実に浸透すると思います。小型エンジンを高級車にも搭載する日本車が現れるかもしれませんね。そうなると楽しみです。今後このＦ１のエンジン規定の改定にホンダが呼応していくのか？？すごく楽しみな気がします（*^_^*）