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総務省は２日、自動車税・軽自動車税（地方税）と自動車重量税（国税）を一本化し、自動車の二酸化炭素（ＣＯ２）排出量などに応じた新たな地方税「環境自動車税」を創設する構想を発表した。

小型自動車の税負担を引き下げる一方で、軽自動車の税負担は引き上げになる内容だ。２０１１年度税制改正で議論する。

環境自動車税構想は、ＣＯ２排出量と税額が連動する仕組みにすることで、自動車メーカーに地球温暖化対策を促す。１２年４月の導入を目指すが、地方の軽自動車ドライバーらの反発が予想され、実現するかどうかは不透明だ。軽自動車は地方の交通の要であり、増税はまったく理解ができない。
軽自動車税は自家用乗用車で年７２００円で、軽自動車と小型自動車の税負担を同じにするわけではないが、自動車重量税分の負担と合わせ、一定程度の格差縮小を図るという。

排気量の小さい軽と排気量の倍の自動車の場合燃費が同じだと二酸化炭素の排出量が一緒ってなんか不自然…。この環境自動車税導入は頓挫するとおもうが…。みなさんはもちろん反対ですよね！！ますます燃費のいいクルマに買うことはよいことですが、大事にすることもいいことでは？