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きっとチャンピオンをとれるマシンだった…。ホンダの２００９年マシン「RA１０９」その時のKERSシステムが上海のモーターショーで公開されたというのだ。

その写真でいうとバッテリーがノーズ下にあるというなんとも斬新な搭載位置で重量配分に考慮された設計だったことがわかる。この当時ホンダはテストで早期にテストを開始しており、その完成度は一番だったといわれていた。この年KERS搭載マシンは重量配分で苦労していたのでもしもこのまま戦っていたらと思うと悔しさが倍増する…。


もしかして歴史的なマシンになるはずだったRA１０９はBGP001としてチャンピオンマシンに輝いた。だがそれにはKERSシステムは未搭載のままだった。エンジンはメルセデスに劣っていたとはいえトータルでは素晴らしいマシンだったことがうかがえる。


ホンダがF1に再び復活する日が待ち遠しい…。２０１３年だろうか？その復活のニュースが聞きたいものだ！！