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発売の延期していたフィットシャトルがとうとう６月１６日に発売となった。予定よりも３か月くらいの遅れ…。長くなったこの期間ようやく登場となった形だ。

先にプリウスαが発売となったが、ちょっと高い気がする…。どちらかといえばこちらのほうがいいと思うのはホンダびいきだからでしょうか…？燃費もほとんど変わらないし、ランニングコストはこちらが安くつくと思われます。

これでもホンダは生産体制がトヨタより遅れており、年内いっぱいと大きく他社よりも遅れている…。ホンダは今回震災地域に依存度が大きかったのだろうか？

今後このフィットシャトルも鈴鹿生産となるが、中部電力も電力の安定供給体制に不安が残る…。

まだまだ油断できないけど、早期回復で日本を活気づけてほしいですね！！