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ホンダのＥＶ戦略の本格的な攻勢が今日から始まった。

以下ホンダのプレスリリースから

フィットEVは「Fun」と「Mottainai」をキーワードにして、「少ないバッテリー容量で、より長く走れること」「モータードライブの走りを、さらに究めること」「充電などにかかる時間のムダをなくすこと」に取り組みました。これらを実現するために、コンパクトなボディサイズやしっかりとした居住性を持ったフィットの基本パッケージを採用し、EVのエネルギー効率の最大化を図りました。その結果、JC08モードの交流電力量消費率（電費）※1で106Wh／km、一充電走行距離で225kmという、世界最高の電費性能※2を達成しています。また、情報通信システムを活用した充電などの操作や情報取得といった機能も取り入れています。

フィットEVは自治体や企業向けを中心に、2年間で約200台をリース販売する予定です。


さすがホンダというべきか、電費はナンバーワンを目指してきた。リースを上回る数字だ。

フィットにＥＶ！？って思ったが、ＥＶベースとしては一番いいのだろう。この後、ホンダは電気ステーション等の整備をしていくのだろうか？一般販売はどうなるのか？非常に楽しみですね。