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FIA世界耐久選手権（WEC）2018-2019年スーパーシーズンを締めくくる、第8戦ル・マン24時間レースが行われ、TOYOTA GAZOO RacingのTS050 HYBRID 8号車が昨年に続き2連勝。中嶋一貴、セバスチャン・ブエミ、フェルナンド・アロンソの3名はWECのシリーズチャンピオンも獲得。中嶋一貴は日本人として初めて、サーキットレースでのFIA世界チャンピオンに輝いた。これは喜ばしい快挙だ。

レースの大半で首位を走行する速さを見せた小林可夢偉、マイク・コンウェイ、ホセ・マリア・ロペスの7号車は、首位を独走していた残り1時間、突然のタイヤパンクで緊急ピットイン。8号車の先行を許すこととなってしまったが、2位でチェッカーを受け、TOYOTA GAZOO Racingは2年連続の1-2フィニッシュを飾った。

中嶋一貴は３年前の残り３分の悲劇があったが、それを乗り越えて優勝し、そしてワールドチャンピオンも獲得した。

トヨタはライバル不在という中での優勝は当たり前かもしれない。しかし、トラブルを起こさず見事に走りきった事はとても素晴らしいと思う。

日本のメーカーとしてとても誇りに思うこの勝利。ずっと忘れない。