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これはあってはならないことだと思う。

ダイハツは国土交通大臣からダイハツの３車種について形式認定を取り消す手続きを始めた是正命令を受けた。

型式指定の取り消しは、グランマックスのトラックと、同車種をベースにOEM供給しているトヨタ自動車「タウンエース」、マツダ「ボンゴ」で、バンタイプは対象外となる。

国交省は23日にダイハツに対する聴聞を開き、結果を踏まえて取り消しを最終決定する。型式指定を取り消されると、再取得するまでは生産できなくなる。まだトラックだから影響範囲は小さいと思うけど、本当にこれだけだったのだろうか？と疑い深くなる。

３車種については、型式申請に必要な「オフセット前面衝突試験」「フルラップ前面衝突試験」で、本来はECUで作動させるエアバッグをタイマーで作動させるなどの加工を行っていたほか、申請を行う自動車と異なる構造の自動車を用いて試験を実施しているという。

高品質の日本のクルマって一体・・・。そう信じてきて誇れるものだと思っていたのにね・・・。