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昨日は同僚の結婚式で新幹線等を使い、２～３時間かけて結婚式場までいき、帰りは夜遅くまでになってしまいました。

そして今日は、所属しているバンドが２箇所で出演することになっていたので体調が優れないまま頑張ろうとしていたのですが、２箇所目で演奏の途中突然吐き気が…。
「これはまずい！！」と思い、後２曲残っているのですが、ステージを離れてトイレに直行…。もう最悪でした…。

昨晩からの疲れが今日になっていっぺんに来てしまいました。朝からなんとなくやばいかな～と思っていたのですが、無理して頑張って演奏してました…。ので今日はせっかくF1ブラジルGPがあるのですが、録画にて明日見ます。おやすみなさい。

ブラジルGPはどうやら雨模様からのスタートだったみたいですね。晴れの天気予報は外れましたが、初日はスタートしました。
最終的にトップとなったマクラーレンのハミルトンのタイムは1'12.767となっている。アロンソが1'12.889で2番手。3-4番手はフェラーリ勢で、マッサ-ライコネンの順。
ルノーのフィジケーラが5番手、BMWザウバーのクビサ6番手、7-8番手にはウィリアムズ勢が続き、ロズベルグ-中嶋一貴の順。
このレースがF1デビューとなる中嶋一貴の好パフォーマンスに、チームの期待は盛り上がった。
9番手レッドブルのクルサード、10番手はBMWザウバーのハイドフェルドだった。

トヨタはラルフ11番手、トゥルーリが16番手。
わがホンダは13-14番手にバリチェッロ&バトンの順。
スーパー・アグリは18-19番手に佐藤琢磨-デビッドソンの順。
またスパイカーF1は最後尾でスーティル21番手、山本左近が22番手だった。

中嶋一貴の初日８番手タイムは素晴らしいもので日本人３人が走っているのもうれしい限りです。明日の予選が楽しみですね。

さて今から結婚式出席のために久留米まで新幹線にて行ってきます！！同僚の結婚式でとうとう未婚は僕のみ…。まあ独身生活を楽しんでいるのでぼちぼちいきますよ＾＾ではいってきます！！

長いF1サーカスもようやく今週末で最終戦となりました。今季はホンダの大不振がかなりショックでしたが、一番の注目といえばF1史上初めてルーキーでチャンピオン獲得なるか！？といったところでしょうか？ハミルトンが有利との情報ですが、最後まで目離せないですね。

さて我がホンダですが、バリチェロがF1人生初のシーズンノーポイントになってします可能性があり、非常に厳しい状況です。バトンはさらにポイント獲得を！！といっていますが、雨頼みの様子…。しかし、今週は晴れとの予報なのでちょっと厳しいかな？
ホンダの今季最後の勇姿をちゃんと見て、来年には必ずや復活を果たすと信じ、応援しようと思います。もちろん中嶋一貴も応援しますよ！！

ホンダは、フィットをフルモデルチェンジして、１０月２６日から発売を開始する。

２代目となる新型フィットは、全長は３９００ｍｍ（先代モデル比で＋５５ｍｍ）、全幅は５ナンバーサイズの１６９５ｍｍ（＋２０ｍｍ）、全高は従来モデル同等の１５２５ｍｍ。ホイールベースは２５００ｍｍと５０ｍｍ拡大しながらも、最小回転半径４.７ｍというスペック。ここはもうすでに雑誌でも確認していると思います。

ホンダの伝統（？）でもある「２代目は成功しない」というジンクスを十分破るクルマとなっております。ユーザーのことをちゃんと考え、初代の弱点をしっかり見つめて進化させた２代目は確実に売れるでしょう！！そういう可能性を持っています。僕もこのフィットは非常に魅力に感じます。スタイルはキープコンセプトですが、先代よりかっこいい感じですし、何よりエンジンも素晴らしい進化だと思います。早速試乗しに行きたいですね。フィットの本も出たら買おうかな？コンパクトカーの王者として堂々と君臨して欲しいですね。ホンダが特に好きではない人もこの車はオススメですよ！！

新日石の11月出荷分のガソリン調達コストについて、前月比で1リットル当たり4．8 円上昇するとの見通しを明らかにした。原油の急騰が主因。これを受け新日石の11月のガソリン卸値は、5円以上引き上げられる見込み。ガソリン店頭価格は来月以降、最高値145．4円を超え、140円台後半から150円に近づく可能性が濃厚となった。
NY原油が１バレル＝８９ドルとなっている今、もはや１００ドルも到達するとの懸念もあり、さらにガソリン価格は上がると思います。もはや燃費向上だけではなく、クルマそのものの変更も視野に入ってくる状況になってきそうですね…。給料上がらないのに…。