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2007年10月06日 イイね!

中国GPの予選結果、ハミルトンがPP!!

中国GPの予選結果、ハミルトンがPP!!決勝は完全に雨になりそうな中国GPですが、予選はドライで行われましたね。結果ははミルトンがPP獲得とタイトル獲得に向けて最高のスタートとなりました。2・3番手にフェラーリで、4番手がアロンソでした。

そして我がホンダはドライでも好調で、バトンが10位を獲得!!しかし、バリチェロは17番手と差が出ていますね…。イマイチ乗りきれないのか?バトンのタイムをみるとトップから3秒遅れなので、完全にウエットを睨んでの作戦ですね。一方琢磨は最近元気なく20番手となりました…。

さて決勝ですが、もしかするとキャンセルの可能性も否定できません。それは台風の影響が大きいわけですが、先週の富士では19週ものセーフティーカー導入後のスタートでドライバーでも不満が出ていました。どうなるか見守りたいですね。しかし、雨が降ればホンダにチャンスが生まれるので出来ればしてほしいなあ~。
Posted at 2007/10/07 07:33:29 | コメント(0) | トラックバック(0) | F1 | 日記
2007年10月05日 イイね!

中国GP開幕!!初日はライコネンがトップ!!

中国GP開幕!!初日はライコネンがトップ!!中国GPが開幕しましたね。今週末の決勝は天候が雨になるらしく先週の日本GPみたいに大荒れになりそうです。

さて初日のフリー走行ではライコネンがトップとなりました。またハミルトンですが、セーフティーカーがピットインする際のスタートで後方を警戒するように急にブレーキングをかける行為が問題になっていて、最悪予選グリッド降格の処分が出るとの話もありますが、まだ発表はありませんね。

ところで我がホンダですが、バトンとバリチェロが12位と13位と初日は終えました。決勝では雨になりそうなのですが、もしかしてそれを見込んだセッティングも考えているのでしょうか?台風の影響での天候不良ですが、日曜日はまだ大丈夫だと思います。ただ雨は避けられそうにありません。とすると…?今週末も期待してます!!ただドライでのタイムもそうそう悪く感じませんのでドライでもいいかもと感じています。
Posted at 2007/10/06 00:26:59 | コメント(1) | トラックバック(0) | F1 | 日記
2007年10月04日 イイね!

疲労度MAXです…。

今週も後1日なんですが、疲労度MAXです…。今日は無理せず寝ます(^o^)/おやすみ~(⌒~⌒)
Posted at 2007/10/04 23:31:55 | コメント(5) | トラックバック(0) | 仕事 | モブログ
2007年10月03日 イイね!

また週末台風か…。

最近雨が降りません…。暑いので少しは降って欲しいとわがままを言っていました。そして、天気予想図を見ていると…。
なんと台風が上がってきている!!しかもなかなか強い台風だ…。今週末か来週はじめか…。
それよりも気になる点が一つ!中国方面にも向かいそうなコースも考えられますが、もしそのまま中国に行けばF1中国グランプリの開催地の上海!!どの道天気も崩れるかな?っと思っています。するとホンダにチャンスあり?上海サーキットに雨よ降れ~~~^^
Posted at 2007/10/04 00:15:59 | コメント(3) | トラックバック(0) | 天気 | 日記
2007年10月02日 イイね!

富士日本GP、観客数鈴鹿より大幅減

富士日本GP、観客数鈴鹿より大幅減富士スピードウェイで30年ぶりに開催されたF1日本GPだが、悪天候にたたられたこともあってか昨年までの鈴鹿サーキットのものに比べ、観客数は大幅減となったことが明らかになった。

今回の観客数はフリー走行の金曜日が5万2千人。
公式予選の土曜日が9万人。
決勝レースの日曜日は14万人ということで、3日間合計では28万2千人ということになった。去年の鈴鹿での日本GPは決勝レース日だけで16万1千人、3日間合計ではなんと36万1千人を数えたことと比較すると見劣りは避けられそうもない。天候が悪かったのでとは言い訳に過ぎないと思う。天候が今回みたいに悪くとも鈴鹿へは公共機関等自分の足でレース会場までいけるが、富士はもうご存知のとおりバスのみ…。とにかくアクセスが大変だった。それに昨日も出たがレース場に遅れるは、観客席から見れない等、素人同然のレース運営には呆れてしまう!!
来年は汚名返上とはりきっているようだが、観客の心はすでに離れてしまっていると思う。ここ何日もブログで富士の批判ばかりで申し訳ありません…。ですが、分かってください…。
Posted at 2007/10/03 00:36:17 | コメント(1) | トラックバック(0) | F1 | 日記

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