のものブログ一覧

タカタのエアバッグのリコールはどこまで増え続けるのか…。

日本を代表する部品メーカーなので、何とか乗り越えて頑張ってもらいものだ。トヨタ・ホンダ・日産・マツダ・GM・富士重工・三菱自動車・BMWでリコール。

リコールの影響で特別損失は４７０億円に。全米規模リコールをNHTSAが指示した。これはもう世界規模のリコールだ。

死者が６人と言われるが、いったいなぜこんな問題になったのか本当に原因究明が待たれる。もちろん欠陥とかではなく、何か原因があるからこそだ。因果関係が認められればいいが、原因究明はまだまだ先となるだろう。

なんとかタカタには乗り越えてもらいたいものだ。

マツダは、新型コンパクトクロスオーバーSUV「マツダ CX-3」を世界初公開した。

「CX-3」は、「SKYACTIV技術」とデザインテーマ「魂動-Soul of Motion」を全面的に採用した新世代商品の第5弾。マツダの新たな基幹車種として、2015年春より、日本から順次グローバルに導入が開始される。

「CX-3」は、圧倒的に上質かつ洗練されたデザインとお客様の使いやすさを追求したパッケージング、マツダが一貫して追求する意のままの走りなど、人がクルマに求める本質的な価値を高次元で融合させた新型コンパクトクロスオーバーSUV。最近の主流になるダウンサイジングカーの真っただ中にいるクルマだ。

パワートレインには、「SKYACTIV-D 1.5」と「SKYACTIV-G 2.0」を市場ごとに適切なラインアップで展開するとともに、新世代AWDシステムを採用し、力強くリニアな走行パフォーマンスと優れた環境性能を実現。また、カーコネクティビティシステム「Mazda Connect」や先進安全技術「i-ACTIVSENSE」などの最新装備も幅広く搭載し、安全性能も高めている。

なお「CX-3」は、11月21日から30日まで開催されるロサンゼルスオートショーに出品される予定だという。

デミオに続き、本命のコンパクトSUV。CX-5が好調なだけにこちらも期待だできる。ヴェゼルの協力なライバルとなりそうだ。

ここ最近の最低が５℃前後とちょっと寒いくらいです(>_<)

北国の人に怒られますが、南国生まれなモノで大変寒さには弱い体です(笑)なんだか冬のような気がします。

明日も同じ位と寒いですが、防寒対策は万全！日中は今日よりも暖かいようです(^^)

体調管理が難しいです。無理しないようにしたいですね。皆さんも気をつけて下さいね(*^▽^*)

ホンダは、新型の燃料電池自動車のコンセプトカー「Honda FCV CONCEPT」と、FCVから最大出力9kWのAC出力を可能にする外部給電器のコンセプトモデル「Honda Power Exporter CONCEPT」を世界初披露した。

ホンダは、このコンセプトカーをベースにした新型FCVを来年度中に日本での発売を目指す。トヨタはこれに１年先んじた格好となった。

これよりも先の2002年にホンダが開発した「FCX」は、米国環境保護庁およびカリフォルニア州大気資源局認定をFCVとして世界で初めて取得し、日本と米国でリース販売を開始した。2003年には、世界で初めて氷点下での始動を可能にした燃料電池スタック「Honda FC STACK」を開発し、2005年には世界で初めてFCVを米国の個人ユーザーに対してリース販売した。

2008年には他社に先駆けて、革新的なセダンタイプのパッケージや異次元のドライブフィールを備えた「FCXクラリティ」のリース販売を開始している。

Honda FCV CONCEPTは、FCXクラリティの後継モデルとして、さらなる性能向上とコストダウンを目指した次世代FCVのコンセプトカー。このコンセプトカーに搭載している新開発の燃料電池スタックは、従来型より33％の小型化を図りながら、出力は100kW以上、出力密度は3.1kW／Lと従来比で約60％の向上を実現。その小型化した燃料電池スタックを含めたパワートレインを、市販車として世界で初めてセダンタイプのボンネット内に集約して搭載している。これにより、大人5人が快適に座れる、ゆとりあるフルキャビンパッケージを実現するとともに、将来のFCVの普及拡大期において、複数の車種に展開することを可能としている。

Honda FCV CONCEPTは70MPaの高圧水素貯蔵タンクを搭載し、700km以上の航続距離を実現。水素タンクの再充填は約3分程度という短時間で完了し、現在のガソリン車と同等の使い勝手を可能にする。これはトヨタのミライと同じだ。

また、FCXクラリティで実証試験を積み重ねた、外部給電機能を装備。FCVと外部給電器を組み合わせることで「走る電源」として、災害時などにクルマが作る電力をコミュニティに提供することができる。

究極のエコカーがどこまで普及するのか？かつてHVはまだまだ先だったと思っていたが、トヨタやホンダが先行して実績を作り今では販売の中心的な存在。このFCVもきっと先の将来普及すると思う。

最近朝晩が寒い日が続きます。そんな中でちょっと体調を崩しております(^-^;

今日も仕事だったのですが、朝が寒かったため、きつかったです。昨日は風邪薬を飲んで寝ました。だからだいぶ良かったのですが、ヤッパリちょっとつらかったのか、帰ったら寝ていました>_<

明日も仕事なので今日は早めに寝ます。皆さんも気をつけて下さいね(^_^)/~