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今日も寒かったですね。風が冷たくてちょっと厳しい寒さでした。

そしたら段々と鼻水やせきが出て風邪を引きました(>_<)

熱はないのですが、ちょっと体がだるいです(T_T)ですから今日は早く寝ます。早く良くならないと‼ではおやすみなさい。

本日給油しました。なんと先週から８円もお安くなっておりました！！うれしい限りです！！
また寒くなってエアコン使用が増えたせいか燃費は型落ちですね。

郊外：市街　３：７

距離　６３５．３ｋｍ
燃料　　３７．９L

燃費　　１６．６７ｋｍ/L

燃費計　１８．０ｋｍ/L

総走行距離　１１５３６ｋｍ

燃費は落ちてしまいました。それがショックです。でもしょうがないか・・・。ガソリン価格がセルフの店頭価格１５３円！！すごい久しぶりの１５０円台！！一挙に８円も安くなりました！！

できればこのまま安定してほしいですなあ～。

今日は朝から寒かったたのですが、夜になると急激に寒くなってきました。

今低温注意報が出ており気温が下がって明日はマイナス３度です。だからフリードに窓ガラス凍結防止に段ボールで作った霜除けを張りました。生前父が作ったものです。凄く役にたっているものです。

外に出たら完璧に冷たい空気です。明日は路面凍結が心配です。事故をしないように気を付けたいですね‼

マクラーレンが、2015年のドライバーラインナップを発表した。

噂されていたフェルナンド・アロンソとジェンソン・バトンが新生マクラーレン・ホンダのレースドライバーを務めることになった。また、ケビン・マグヌッセンがテスト兼リザーブドライバーとしてチームに留まることが発表された。なお、バトンは今季よりも７億円の減俸となり、大きく収入が減るが、それでもこのチームで走ることを決めたようだ。

記者会見の開始とともに公開された写真では、マクラーレン・ホンダのマシンをバックに3人のドライバー、マクラーレンのロン・デニスCEO、ホンダのF1プロジェクト総責任者を務める新井康久が収まった。

なお、来季のマシンのMP4-30が来季のマシンとしては一番最初にクラッシュテストに合格したとの事。マシンづくりは順調に思える。あとはホンダのパワーユニットがどうなるかそれが一番の注目だろう。

現役最強のドライバーであるアロンソが加入されれば間違いなくホンダを勝利に導いてくれるはずだ。だからこそ第２期のように常に勝つことを目標に頑張ってほしい。第３期はアグレッシブな感じがまったくなかった。だから１勝しかできなかった。

あとは２月のへレステストでどこまで進化したパワーユニットが登場するのか！？期待したい！！

今日は二連チャンの忘年会です。昨日は結局夜中の３時に帰りました…(^-^;

朝から仕事でしたから本当に１日大変でした。きつかったです(>_<)

そして今日は無理せず一次会で帰りました。明日も仕事だから無理せずです。からだがもちませんからね。

明日からまた寒波到来です。だから風邪引かないように気をつけていきたいですね‼