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今日から忘年会が始まりました。

明日も仕事ですが、まだまだ飲む予定です。あしたが心配だなぁ～～～(^-^;

でも元気に頑張りますよ!!では二次会に一切きま〜す＼(^o^)／

今日は職場で長く働いていた人への感謝状と仕事が頑張った人へ贈る特別賞の表彰式がありました。

自分がその中に入れました。仕事で素晴らしい功績を遺したとの事で表彰されました。
このプロジェクトに３年かかりようやく今年できたもので、チームとしての受賞でしたが、とてもうれしいものでした。

今お祝いに一人で飲んでいます(#^.^#)明日が祝賀会なので楽しみです。忘年会シーズンということもあり飲み会がたくさんありますが、体を壊さないようにしないと・・・。

今日はこれくらいでほどほどにして明日はたくさん飲みますよ！！自分お疲れさん!!よく頑張ったよ！！

自動車部品大手タカタのエアバッグ欠陥問題で、ホンダは９日、調査目的のリコール対象を全世界に広げる方針を明らかにした。

欠陥の原因が分からなくても回収を進め、安全の確保を最優先する。既に実施している米国に加えて、日本や中国などでも予防的なリコールを進める。調査目的以外の正式リコールも含め、対象は世界で１３００万台を超える見通し。

対象車種は順次明らかになると思われるが、日本は予備的な処置のようだ。発生個所が限られていることをタカタは問題にしているが、果たしてどうなのだろうか？いまだに原因がわからない。

ホンダ車の半数はタカタの製品だというが、どこまで対象なのか・・・。自分のフリードは違うような・・・。まだまだこの問題は決着が見えないようだ。

トヨタアクアが今日マイナーチェンジし発売した。

一番のトピックスはクロスオーバーの「Xアーバン」を設定した点だろうか。地上高を２０ｍｍアップし、専用のフロントグリルやサイドマッドガード、ルーフモールなどの外装部品や、16インチ専用アルミホイールを採用して、クロスオーバー車らしいアクティブなイメージを表現した。外板色11色と専用パーツカラーを組み合わせ、３３通りのカラーバリエーションが用意される。

インテリアはブラックを基調とし、合成皮革とファブリックを組み合わせた専用のシート表皮やオーナメントパネルを採用。さらに、「アクセント：シルバー」と「アクセント：オレンジ」という2色の内装色を設定し、スタイリッシュな雰囲気を演出している。

JC08モード燃費は33.8km/リッター。燃費は落ちる。これは最低重量増がアップしたからだろう。トヨタは１０８０ｋｇのラインでクルマを設計し、燃費数値をアップさせている。だからもともと実数値とはかけ離れている。これはどのクルマも一緒だ。

あとベースのアクアも外装等をMCし、プリウスとは違ったアプローチをしている。自分の嫌いな後ろ姿が変わっている。これはいいかもしれない。

これはまだまだ売れるクルマとなりそうだ。

今日は朝からいい天気です。うれしい限りですが、最低気温がマイナスになるだと寒さはきびしかったです。２０年以上前の家なので、暖房効果がまったくありません。ガラス面も多いし…。よってまた今年も窓に塗るコーティングを塗りました。これで外気から３０～４０％は寒さを遮断してくれるとの事です。娘もいますし、なるべく寒くないうように工夫したいです。

そんな中で朝出ると太陽の温かさで外がいいです。よって午前中に母のライフと嫁さんのNBOXを洗車しました。

そして午後からは弟が遊びに来たので外出して、いろいろ買い物して帰って夕方５時からフリードを洗車しました。

その頃になると太陽も落ちてきたので寒かった…(>_<)それでも頑張って３台目を終わせました！！

明日は天気がイマイチみたいですが気にしない！！また洗うのが楽になるのでこまめが一番です。NBOXは室内清掃もしました。娘が汚らすものですからね…(T_T)

寒波も和らぐようですが、朝晩はやはり寒いのでなんとか知恵を絞り、寒さ対策を万全にしていきたいですね！！