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嫁さんのNBOXの車検が終わりました。

３年経過し、初の車検。経費は１０万ほど。もちろん点検パック込のお値段なのでこんなもんでしょう。

今回発売すぐにリコールになったドアのゴムパッキンがなんと助手席側ドアが外れるというので、聞いてみたら交換してくれるとのことでした。もちろん無償で。
ドアを開けたらゴムがはがれてくるのがびっくりしたらしく、娘が「ママ！！」と呼んでわかったらしい・・・。

このパッキンゴム、車内への水の浸入を防ぐものだが、当初はもちろんこんなものなく
洗車したらあれ！？と思ったくらいで、水の浸入はドア周りのみだったんです。でもよくよく考えたらこれっておかしいですよね。普通はドア閉まっていれば内側に水は入ってこないわけで・・・。

３年目に突入となったNBOX走行距離も１万６千キロくらいと非常に少ない・・・。前のムーブは９年くらいで６万キロくらいだったから、嫁さんがいかに近距離のみかが良くわかります。実家も２キロとすぐだし買い物は近くにあるしでそら走らないわな～。

これは長く乗るクルマに決定です(*^_^*)実際僕もNBOXの運転は好きです！！エンジンがいいですからね～。

イタリアの専門紙『ガゼッタ・デロ・スポルト』らがこのほど報じたところによれば、エンジン開発に掛かるF1レギュレーションが、新規参戦エンジンに対して極めて不利な条項が解釈されることが判明したという。

それによれば2014年シーズンに参戦し、今年2年目を迎える現行エンジンであるメルセデス、フェラーリ、ルノーの3メーカーに関しては32のトークン(開発プログラムの単位)を使って2015年中のパフォーマンス開発を行えるのに対し、 新規参戦するホンダに対しては2月28日がホモロゲーション日時に決まっていて、今シーズン中はそれ以降のアップグレードが一切許されないのだという。

これが事実であればマクラーレン・ホンダだけが圧倒的不利な状況に追い込まれることになるが、相変わらずF1レギュレーションは不明確な部分があって各方面で解釈が異なっているようだ。またFIAはこれについてまだ明言していないという。

後出しじゃんけんをけん制する狙いが見て取れるが、かつてのホンダつぶしをほうふつとさせる内容。やはりF1はヨーロッパのものなのだと思わせる。

果たしてホンダエンジンの完成度はいかなるものか？来月に迫る期限までどんなエンジンに仕上がっているのかが気になるところだ。

今日は朝からいい天気です！！なんだか久しぶりです！！ようやくですが、初詣に行ってきました。

やっぱりみんな考えることが一緒ですね。天気がいいとみんなで掛けています。地元の神社は渋滞で入口からほとんどクルマが動いていませんでした。
で、裏口から階段で登ろうとちょっと大変ですが登ってきました。

多分４００段くらいあると思いますが、嫁さんと娘と母の家族４人で登りました。ちょっと疲れたのですが、無事に登りきり、お参りしてくじを引きました(*^_^*)

結果は小吉でした(^_^;)

まあまあかな・・・。結果は気にしない！！前向きに行きますよ！！

帰りにイエローハットに行ってきて新春の大安売りの買いものを３点。
電波時計とCCウォーターの３本お得パックにタイヤワックスを購入。安かったから満足です。すべて半額以下でしたから～(*^_^*)

さあ明日から仕事開始です！！気合入れて頑張るぞ！！

正月休みも後残り１日となりました。残念ですが、また仕事頑張らないとなあ～(^-^;

今日は１日弟家族がきたり、家電屋さんに行って新春大安売りのこたつを買ったりと忙しい１日でした。

今日は天気もイマイチだったので、特に遊びにも行かなかったので、明日くらいは初詣にいき、あとはゆっくりして仕事に備えていきたいですね。

寒い年末年始でしたが、明日は暖かくなって欲しいです！！

昨日から寒波の影響で寒かったです。気温が上がらず、親戚のいえに出掛けたら寒くて大変でした(^-^;

そして朝起きたらなんと雪が積もってました。まさか積もるとは思ってませんでした。

今日も荒れた天気で初詣も行きませんでしたが、明日は天気がいいみたいので行こうと思います！！