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ダイハツ工業は21日、バックドア部品に不具合があったとして、軽自動車の「タント」79万8550台（2007年12月～13年9月製造）のリコールを国土交通省に届け出た。女性がドアを開閉した際に部品が飛び散り、右腕を2針縫う事故が発生したという。

同省によると、ドアを支える棒状部品の金属製パイプの塗料を間違えたため、腐食が進んで破断し、ドアを開けた際に周りを覆う樹脂製カバーが飛び散る恐れがある。部品を交換して対応するとのことだ。

同じメーカーが製造したこの部品の不具合で、日産自動車も4月、「セレナ」など12車種計約72万台をリコール。ダイハツは今月20日、バックドアの使用を控えるよう注意を呼び掛けていた。　

ちょっと怖い事故なので早急に対応してもらいたいですね。

7月20日、財政難に苦しんでいたザウバーF1チームは、オーナーの変更を正式に発表した。これまでも共同株主だったロングボウ・ファイナンスが、今後ザウバー・グループを所有することになる。同社はスイスに拠点を置く金融企業。今回の発表とともに、オーナー変更によるチーム名の変更はないと明言されている。

これを機にチーム創設者であるペーター・ザウバーは、すべての業務から完全に身を退き、ザウバー・ホールディング会長となるパスカル・ピッチが後任に。チーム代表のモニシャ・カルテンボーンは、これまでどおりザウバーの立て直しにあたる。今まではこのザウバー氏が今後の運営にどうかかわるかが焦点だったが、完全に身を引いた形だ。

ロングボウ・ファイナンス社CEOであるピッチは「スイスにある、とても革新的なチームを救えることを、スイス企業として光栄に思う」とコメントしており、これで資金難を解消。今後のチーム運営が安定的に行える。

チーム力では定評のあるザウバーだけに今後立て直されると脅威になるかもしれない！？

大同特殊鋼とホンダは12日、ハイブリッド車用駆動モーターに適用可能な高耐熱性と高磁力を兼ね備えた、重希土類完全フリー熱間加工ネオジム磁石を世界で初めて実用化したと発表した。

もう一週間前のことだが、この重希土類元素フリーってかなり希少なもの（レアメタル）であり、生産の大多数９７％は中国産。現在この地域以外にも採掘できるといわれているが、コストの面により中国がほぼ市場を独占しているとのことだ。

この重希土類完全フリーにより資源リスクを回避でき、調達ルートの多様化も図ることが可能になる。ホンダは第１号として今秋発表予定の新型フリードに搭載するハイブリッドシステム「スポーツハイブリッドＩ―ＤＣＤ」に採用するとともに、今後は新型車への採用を順次拡大する。

政治的に不安定要素の高い中国を捨て、自国にて調達が安定できるとはとても素晴らしい。現在のこの重希土類フリーの性能は十分とのことで、調達コストが下がるとＨＶがさらに身近な物になる。

技術的ブレイクスルーしたこのニュースはとてもうれしい。このニュースもっともっと情報が欲しくていろいろ調べてからだったが、ぜひとも日本車すべてに採用されてほしいものだ。

なんと今月末になるかと思われた梅雨明けが予想に反して今日明けました！！平年よりも４日遅かったですが、東海までも梅雨明けして一気に高気圧が梅雨前線を持ち上げました。

そんな中、昨日の結婚式の疲れが出たので買い物以外には家に出ることはなかったです。でも夕方になると涼しくもなってきたのでこれはと思い、フリードを久しぶりに洗車しました！！

意外とそんなに汚れてもいなかったので、簡単に洗車ができました(#^^#)ＣＣウォーターも施工し、タイヤもすっきりと洗うことができました。んでもさすがに昨日の疲れが残っているので約１時間弱で終了です。Ｎ－ＢＯＸは２１日に点検があるので今回は見送り！！

本格的な夏到来！！うれしいです！！

今日は知り合いの娘さんの結婚式に呼ばれて久しぶりに城山観光ホテルに行きました～(*^▽^*)

式も滞りなく進行していくなか、余興でなんとエスパー伊東さんが登場！！得意の高能力を生かして！？さまざま芸を披露(*⌒▽⌒*)ちなみに今日はお昼１２時に鹿児島に現地入りだったそうです(笑)

写真はその一部です。本当に面白かったですよ～(o^^o)女性からはキモイとの声が出てましたが…(^-^;

なんだかで式は４時間の長丁場でして、帰ってからまた酒飲んでようやく家に帰りました。明日はゆっくりしよっと(^_^)/~