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もう歴史的な大快挙と言っていい！！室屋義秀選手が、2017年のレッドブル・エアレース・ワールドシリーズでワールドチャンピオンを獲得した。

最終戦インディアナポリスを前にマルティン・ソンカ、室屋義秀、ピート・マクロード、カービー・チャンブリスの４人にワールドチャンピオンの可能性が残された状態で開幕した。

そんな中室屋義秀選手は、今季３勝を挙げており、ランキング首位のマルティン・ソンカ選手に４ポイント差の総合２位で最終戦を迎えた。

タイトル獲得の条件は、室屋義秀選手が優勝し、マルティン・ソンカ選手が3位以下という状況ではあったが、トラックレコードとなる1:03.026というタイムを記録して見事優勝。マルティン・ソンカ選手が４位に終わったことで、逆転で２０１７年のチャンピオン獲得が決まった。

参戦６年目の室屋義秀選手は、初のタイトルを獲得。日本人、アジア人として初のチャンピオンとなる歴史的な大快挙を成し遂げた。

なお、この最終戦で佐藤琢磨選手も来ていたようで、日本人として歴史的な勝利をしたインディ５００の勝者として、２０１７年は日本人が２人も大偉業を成し遂げたことになる。

もはや言葉が出ないこのチャンピオンの獲得！！素晴らしい！！国民栄誉賞ものだ！！素晴らしい室屋義秀選手！！ブラボー！！

朝からひんやりとした空気の中目覚めた日曜日。今日は風が冷たいと感じる一日でした。時折風が強いので横殴りの雨になったりして体感的には２０℃以下の気温に感じる日でした。

そんな中、今日は嫁の実家に遊びに行き、甥っ子たちとお昼を食べ遊びました。外では遊べませんでしたが、この前ネットで購入したトランポリンで遊んでいました。結構疲れますね～(^^;)いい運動でした。

今週一週間はどうやらこんな天気が続くようですね。う～ん温かいモノがおいしくなる季節になるのかも･･･(*^_^*)それはそれでいいような寂しいような･･･。

今日は朝から雨が降りました。気温も下がっていたので冷たい雨で、さすがに今日は長袖を着ました。

どうやら明日も雨の予報で気温も上がらないようです。雨は強く降ることは日中はなかったのですが、夜になると強く降りだしました。

東京とかは気温がかなり下がったり北海道では雪でスタッドレスタイヤを装着するクルマが多くなるなど、クルマも冬仕度モードに突入ですね。

自分も今の時期は洗車もしやすい季節ですから、しっかりときれいにしたいものです。ワックス施工も車内清掃もたくさんしたいですね。あと本当に今シーズンは大雪になるかもしれないのでタイヤチェーンの装着方法もまた練習しとかないとなあ～。

今日はお仕事が振り替えでお休みとなりました。のんびりとしていたのですが、なんと地元の駅に安倍総理がお昼にくるとのことで一度は総理大臣を生で見てみたいと思い出かけました。

時間に余裕をと思い予定よりも２０分前に到着し、到着を楽しみにしていました。予定時間前になるとものすごく人がいてびっくりでした。普段こんな駅には人は集まらないしなあ～（笑）

最初はこの地区の候補者の演説があったあと２０分したら安倍首相が出てきました。一国の首相を見る機会がないのでとてもいい機会でした。

写真もスマホでたくさん撮りましたが、いろんな人も写っているので掲載は割愛します。すごく記念になりました。

お休みにたまたま見ることが出来たのですごくラッキー一日でした(*^_^*)

トヨタ自動車は２０２０年代半ばまでに国内で販売する車種を約３０程度と現行から半分に減らす方針とのことだ。

トヨタは２０２０～２５年ごろまでに今後の成長が見込みにくいモデルなどを対象に車種を絞り込む予定。現在、商品力向上と原価低減を同時に実現する新たな設計思想「トヨタ・ニュー・グローバル・アーキテクチャー」を基に、複数車種でプラットフォーム（車台）や部品などの共通化・標準化を図る車両開発に取り組んでいる。車種数はそれに伴い整理されるとのことらしい。

トヨタの販売網は現在、高級車を中心に扱うトヨタ店、中級車中心のトヨペット店、大衆車中心のカローラ店、若者向けのネッツ店の４系列からなり、顧客層をすみ分け、系列ごとに取り扱い車種を一定程度分けている。唯一といっていい販売網を維持しているが、ここ最近全店共通販売車も多いことからいつかはと思っていたが、いよいよって感じだ。

兄弟車が多く消えていくだろうが、人気車種が残るのでそんなに問題はないだろう。ノアとヴォクシーとエスクァイアがどうなるのかな～と楽しみな車種もある。今後人口減に伴う販売台数の減と国内生産体制維持が難しくなる。ホンダも一緒だ。本当に難しい時代になりそうだ･･･。