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これはあってはならないことだと思う。

ダイハツは国土交通大臣からダイハツの３車種について形式認定を取り消す手続きを始めた是正命令を受けた。

型式指定の取り消しは、グランマックスのトラックと、同車種をベースにOEM供給しているトヨタ自動車「タウンエース」、マツダ「ボンゴ」で、バンタイプは対象外となる。

国交省は23日にダイハツに対する聴聞を開き、結果を踏まえて取り消しを最終決定する。型式指定を取り消されると、再取得するまでは生産できなくなる。まだトラックだから影響範囲は小さいと思うけど、本当にこれだけだったのだろうか？と疑い深くなる。

３車種については、型式申請に必要な「オフセット前面衝突試験」「フルラップ前面衝突試験」で、本来はECUで作動させるエアバッグをタイマーで作動させるなどの加工を行っていたほか、申請を行う自動車と異なる構造の自動車を用いて試験を実施しているという。

高品質の日本のクルマって一体・・・。そう信じてきて誇れるものだと思っていたのにね・・・。

朝の気温は７℃最低気温が高かったです。

そして仕事を終えて、家に帰ろうとするとクルマの気温計が４℃を指してました。そりゃ寒いわけだ。

家に近づこうとすると気温が下がってきて、２℃まで下がりました。クルマを降りると寒かったです。明日クルマのフロントガラスが凍るかもと思ってシートを被せました。

でも最近思います。去年に比べそこまで寒いと思って日が少ないです。やっぱり今年は暖冬なんだなあ～思いますね。

でもまだ２月も寒い日があると思うので体調管理には気をつけて行きたいです。

またまたクルマいじりのためにAmazonでポチりました。

それがエーモンの風切り音低減フィンセットの中国版😁価格が倍くらい安い。

写真を見ても分かる通り説明は中国語。スマホで通訳してもらってわかる程度です。まあ形を見てわかるのでそこまで困りません！！

お試ししてどんなもんかな～と試してみたいと思います。前車のFREEDHYBRIDにはつけてました。空力が重視されているModuloxには不要かもしれませんが試してみたいと思います。

２０２４年初の給油です。

大台に行かなかったけどここまでだったら満足ですね。

郊外：市街　４：６

距離　５５２．３ｋｍ
給油　　２８L
燃費　１９．７３ｋｍ／L

燃費計表示　２１．２ｋｍ／L

総走行距離　１７，８８３ｋｍ

いよいよ来週車検になります。３年経ってこの距離・・・。低走行車両だ😁いやそんなもんかな。

Xperia 1 IV SOG06

自分はauなのですが、ここ最近で出たXperiaのたたき売り・・・。

評判の悪いスマホですが、機種交換で機種代金74,400円（税込）は超お買い得でもあります。

自分のスマホはGalaxynoteS20Ultraです。これも今では最後の機種であり画面も大きく使いやすい。でもXperia惹かれます。

う～ん悩んでますね・・・。