フロントのみジャッキUPでの不思議なこと

先日、SSR　TYPE-Fに
ハブリングを装着した時のこと。
EGオイルも交換しました。

フロントのみジャッキUPして、ウマに載せて作業開始。

EGオイル交換が終了し、EG始動。

さすがNEWオイル、EGの回転も絶好調！

って、なぜかFタイヤが勢い良く回転しています。

「ハッ」と思ってシフトノブを見ると1速に入っています(滝汗)

慌ててEGを切りましたが、
フルタイム4WDでリヤタイヤは地面に接地しているのに
なぜエボは走り出さなかったのでしょう？？？

不思議だ～・・・

ですが、もし走り出したことを想像したら大惨事でしたけど(涙)

慌てていたのでサイドブレーキを引いていたかは不明ですが、
サイドブレーキを引いていたのでACDがフリーになっていてリヤに駆動力が伝わらなかった？

それとも私のエボは壊れていてFF？？？

エボの4WD機構は複雑でオーナーの私はよく理解できていませんが、
エボってセンターデフがフリーになっているらしいです。
(センターデフってACDですかね？)

なので、フロントジャッキアップ状態では、リヤに駆動力が伝わらないようです。

実はTC2000を走るまで「私のタイムが悪いのはエボがFFだからでは？」なんて思っていましたが、
今回TC2000を走ってみて、クルマが4WDの挙動(リヤからの押し出し感を感じました)だったので
やっぱり私のエボは4WDのようです(笑)

っていうか私のエボは、メンテでアンリミテッドワークスの皆さんに何度も乗っていただいているので
FFになっていれば既に気付かれていると思いますが・・・

話が長くなってしまいましたが、エボ乗りの皆さんもメンテの時には注意してください。