190315　あんりみ走　TC2000

昨日、TC2000で『分切り』を達成することができました！

前回2月22日(金)の「あんりみ走」で
A050GSの新品を投入しましたが
1分0秒298で『分切り』ができなかったものの
家に帰ってきて落ち着いて考えたら
「冷静に走れば『分切り』出来るはず」と思うようになったのと
せっかく超絶グリップのA050GSを履いているのに
ハンドルの切り方が良くないとのアドバイスを頂き
それからずっとイメージトレーニングしていました。

暖冬の今シーズンでしたが昨日は3月中旬としては気象条件も良く
何から何までお世話になっているアンリミテッドワークスさんの走行会で
店長とメカニックさんが来ています。

そして自分の公休を優先し
今シーズン一度もTC2000に帯同しなかった妻も
今回は何かを感じたのでしょうか
一緒に来てくれることになりました。

A050GSは、もちろんDKC。

力まないで落ち着いて走れば絶対に出せる。
アンリミテッドワークスさんの店長とメカニックさん、そして妻の目の前で
絶対に『分切り』すると、ずっと暗示をかけていました。

でも当日大きな失敗をしてしまいました。

3月から走行開始が8時スタートなのに
9時スタートと勘違いをしていて、いつものペースでゆっくり準備をしていたら
ドライバーズブリーフィングの時間になって初めて走行開始が8時ということを知り
レーシングスーツに着替える時間と車載用カメラをセットする時間がなくなってしまいました。
(もちろんドライバーズブリーフィングは参加しました。)

そして8時からの走行1本目

Attack1回目で失敗しましたが
Attack2回目で『分切り』できました。



車内のタイム計測器「LAPSHOT」の表示が「59″87」だったので『分切り』を確信。
ピットロードに入ってくるとアンリミテッドワークスの皆さん達が万歳で待ち構えていてくれて
さらには一緒の枠で走っている「えぼきち」さんまで
わざわざクルマから降りて私に向かって万歳してくれて。
本当に嬉しかったです。

アンリミテッドワークスさんだけのルールで
1回だけのタイムは「マグレ」とみなされ認められないので
もう1回Attackするも明らかにタイヤのグリップが落ちているので走行を終了しピットに戻ると・・・

ピットがお隣の「えぼきち」さんが、スマホを構えて待っていてくれていました！



「えぼきち」さん、ありがとうございます♪
そして、たくさんの人から祝福して頂きました。

もう1回『分切り』するべく前後のタイヤを入れ替え、走行2本目です。

そして2本目でも『分切り』することができました。



なんとか「マグレ」は回避できました(笑)

前回のように3本目は走らず、走行を終了し片付けに入りました。

その後、帰宅し
前回記録したログを取り出せなかったデジスパイスも
今回はログを無事に取り出すことができました。

そして写真を撮影してくれたエージさんから早速1枚頂きました♪



エージさん、ありがとうございます♪

明日、「ハイパーミーティング」の「REVSPEEDクラブマン選手権」でTC2000を走るので
それが今シーズンの走り納めとなります。
無事に走り切りたいですね。

その後に「REVSPEEDクラブマン選手権」の結果や
TC2000やサーキット走行への思いを書きたいと思います。

ひとまず
皆さん、本当にありがとうございました。

ブースト：1.8
ＡＣＤ：ターマック
エア圧：F/R共 冷間1.3 温間1.6
減衰：Ｆ7段戻し・Ｒ8段戻し