タッキーⅦのブログ一覧

遅ればせながら
今年初のサーキット走行へ行ってきました！
と、その前に・・・

朝８時から洗車しました！
別に汚いままでもサーキットに行けますが、
朝早く行っても
昨日の雨が凍結していそうだし、
いつも午後からの走行だし、
今日は専属カメラマンが撮影してくれるので
１２月初旬以来の洗車です。
多分「もてぎ」の前に洗ったきりだと思います（汗）

午後１時から走行しようと思っていましたので、
家を１０時４０分に出て
ガソリンを給油して
日光サーキットに到着しました。

今日も相変わらず走行車が少なかったです。
私が測定器７番←エボ７でラッキー７！！
７台しか居ませんでした。

昨日の雨で凍結していると思ったのでしょう。
常連の人たちも少なかったです。

顔見知りのインプの方に
午前中のコース状況を聞いたら、
やっぱり路面が凍結していて
走行開始が３０分遅れたようです。

路面の凍結が溶けても
しばらく山の陰はウエットのようでした。

インプの方は午前中数回スピンしたそうです（汗）
愛車に大きなダメージがなさそうだったので良かったです。

私が到着した時、路面は完全ドライでした！
やっぱり午後からで正解のようです。

昨年１２月１５日の「ハンクラ」以来、久しぶりのサーキット。
日光サーキットに関しては１１月１１日以来です。

今回はフロントタイヤにＲＥ-０１
リヤにアゼニスＲＴ２１５です。
サイズは両方とも２３５/４５Ｒ１７です。
コレだとリヤのほうがグリップするような・・・
アゼニスのショルダーがかなり減っているので、
この組み合わせで走ってきましたが、
感覚を取り戻すために慎重に走ってきました。
少し恐怖感もありましたが・・・

今日は２０分×２本を走ってきました。

１３時３０分から１本目の走行。
少し空気圧を高めにセットし走行開始。
１９週目にベストの０.１秒落ち！
おっ、コレはもしかするとベスト更新できるか？

１４時３０分から２本目の走行。
空気圧を温感２.４kg/cm2にセットし、
ベスト更新を狙いましたが
タイムが悪くなり
ベストの０.５秒落ちでした・・・（涙）

最近、ドコを走っても１本目が一番良かったりします。
集中力がないかも・・・（汗）
そう簡単にいかないものですね・・・
やっぱり奥が深いです。

今日、エボの挙動は終始安定していました。
やっぱりアゼニスのグリップが勝っている感じで
リヤは安定していました。

タイム云々より
久しぶりの走行で無事に家に帰ってこられたので
今日は良しとします！

フォトギャラリーに本日の画像をＵＰしました！

ワークのマイスターＳ２Ｒ
８Ｊ-１７　オフセット＋３０を
フロントに履くと
コレだけホイールの上部に余裕があります。

８Ｊのホイールだと、
２０ｍｍくらいのワイドトレッドスペーサーが
入りそうです。