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2006年11月02日 イイね!

日光サーキット会員走行!

日光サーキット会員走行!今日は11月最初の
日光サーキット会員走行日でした。

希望で公休を取ったわけではないのですが
たまたま会員走行日と重なったので、
走ってきました♪

前回の10月19日と違うのは、タイヤです。

私が現在履いているタイヤは、
フロントとリアが別銘柄です。

それを10月19日とにしてトライです。

フロントに、「DL ディレッツァZ1」
リアに、「DL フォーミュラRSV98スペック」 です。

「RSV 98スペック」は、
ジムカーナではSタイヤに属するタイヤなので
グリップは「Z1」より上だと思っていました。
それならフロントに「RSV98スペック」でしょう。

ですが、ある方からアドバイスを頂き
逆にしてみたわけです。

今日の走行は10時30分と11時30分の午前中の20分×2本のみです。
午後は、また写真撮影していました(汗)

さて、本日私と同じ走行枠になってしまった方。

大変ご迷惑をおかけしました。

今日は1本目、2本目とも2コーナーで、スピンをしてしまいました。。。
日光でスピンは、エボを破損させた3年前の10月以来です・・・

スピードが低かった上に、停止した時はコース内だったので
エボの損傷はありませんでしたが、皆さんの走行と逆向きでした(汗)
FRのようにアクセルターンでクルっっと向きが変えられないため、
アタフタとしていて走行の邪魔になっていました(涙)
皆さん、走行に慣れた会員さん達だったので、
セーフティスピードで安全に通り抜けて行ってくれました。
本当に申し訳ありませんでしたm(__)m

なぜスピンしたか?
それはリアに履いた「RSV 98スペック」がグリップしないからです(涙)
今まで、こんなにグリップしないタイヤをフロントに履いていたとは・・・
未使用在庫品を購入したためバリミゾですが、
製造年月日は4年前です・・・(汗)

初めて実感しました。タイヤって本当にナマモノなんですね(爆)

1本目、ウォームアップの2周目で6コーナーでタコ踊り。
3周目の2コーナーで、またタコ踊り。
5周目の2コーナーでクルっとスピンです。
ウォームアップですから速度は思いっきり低いのに・・・

日光での忌まわしい記憶がよみがえり、もうビビリまくりです(涙)
1本目は前回の0.8秒落ちの46秒245が精一杯です・・・

2本目も2周目に2コーナーで、またスピン。。。
ちなみに両方ともACDモードは、「ターマック」です。

ですが2本目は、そんなタイヤにも慣れてきたせいか
なんと前回の45秒441を更新して
45秒320で純正足ベスト更新(苦笑)

でも全然納得していません。。。
リアの限界が低くて、ただ単に小回りがし易いだけで、
クルマの全体の限界も低いですから、
このままでは全くタイムアップは望めません。

ですが裏ストレートからホームストレートまで、
少しだけコツを掴んだかも???

アタフタしている恥ずかしい車載映像です(汗)

Posted at 2006/11/02 18:00:35 | トラックバック(0) | サーキット | クルマ

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「@コル注 2mmは凄いですね!資格試験のマークシート用に確か0.9mmと1.3mmの2本のシャープペンシルを使っています。」
何シテル?   08/24 16:09
憧れのランエボを2001年3月に新車で購入し、30歳を過ぎてからサーキット走行にドップリとハマりました。 アンリミテッドワークスさんやサーキット場でお会いする...
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