タッキーⅦのブログ一覧

「みんカラの皆さんの
ほぼ全員が見るであろうこの企画
「ＷｉｎｍａｘのＸ’ｍａｓプレゼント！」

このページに登場している
派手派手なＦＤ３Ｓは
全日本ジムカーナＮ３クラスに参戦している
柴田優作さんのおクルマなのです♪

私は一目見て分かってしまいました！（マニア？？？）

全日本ジムカーナ「もてぎ」の画像

上記のリンクをクリックしてみてください。
ゼッケン№９１が柴田選手。
瓜二つのゼッケン№９７が今年度チャンピオンの田原選手です。

違いはタイヤです。
柴田選手は、ＹＯＫＯＨＡＭＡで、
田原選手はダンロップを使用しています！
ＦＤ３Ｓに貼られているタイヤメーカーのステッカーが違います。
さあ。これであなたもマニアです（笑）

そんな柴田さんが
私のホームコースの日光サーキットを走っていたりします♪

今日の「みんカラ」には、なんだか少しだけ優越感が（笑）

ちなみに空クジなしの「ＷｉｎｍａｘのＸ’ｍａｓプレゼント！」
全員に「ＡＲＭＡ」か「ＺＥＲＯＳ」のステッカープレゼントって
もしかして画像のコレ？？？

私、持っています（汗）
ＡＲＭＡのブレーキパッドに付いてきたのです。
しかもブレーキパッドグリスも♪

Ｗｉｎｍａｘさん、親切です！

■あなたの車の車種、グレード、年式、型式を教えてください。
三菱ランサーエボリューションⅦ　ＧＳＲ　平成１３年３月　ＧＨ-ＣＴ９Ａ

■現在お使いのブレーキパッドは？　また現在お使いのブレーキパッドに不満はありますか？
（純正から交換されていない方は純正、分からない方は分からないで結構です。）
フロントは、ＡＲＭＡ・ＳＲ、リアは、ＳＥＩ・ＣＳ
ミニサーキット（栃木県日光サーキット）で使用していますが、
不満といえば少し初期制動が強いでしょうか？
それ以外はまったく不満はありません。

■ウインマックスを知っていましたか？またどんなイメージをお持ちですか？
知っていました。イメージは、「競技系」特にジムカーナ。

■フリーコメント
私のブログを読んで頂ければ分かりますが、
今までずっとＦ／Ｒ共、ＳＥＩ・ＣＳを使用していました。
ですが巷で流行のカーボン系パッドを使用してみたくなり、
某ブレーキメーカーのセミメタルパッドを使ったところ大変な目に遭い、
ある方が使用しているので、信用してＡＲＭＡに変更しました。
交換して正解でした。私にはノンアスパッドが合っているようです。
ＡＲＭＡは鳴きもなく、パフォーマンスは十分です。
効き・コントロール性とも十分に満足でき、
値段が安く、コストパフォーマンスが良いです。
ただ初期制動が強い感じで、
フルブレーキングで気を使う場面も見られます。
これはローターとの相性もあるかもしれません。
現在はフロントのみＡＲＭＡ・ＳＲを使用していますが、
近いうちにリアもＡＲＭＡ・ＳＲにします。
ですが「ツインリンクもてぎ・フルコース」を走るとなると少し心配で、
ゼロスサーキットも思案中です。

※この記事は空くじなし！ウインマックスのX'masプレゼント！について書いています。

【大喜利】ウィンマックスから斬新な新製品が発売！！　さてその製品名と特徴は？
商品名は「ＯＮＥＳ（ワンス）」
特徴は、ＺＥＲＯＳの後継モデル。
ゼロ（ＺＥＲＯ）の次はワン（ＯＮＥ）なので。
思いっきり安易ですね（汗）