タッキーⅦのブログ一覧

今日は仕事でした。
今日の仕事は電話番です。
ノートＰＣを職場の持っていこうと思いましたが、
ＰＣが入るバックがないため諦めました。。。

電話を待っている間の密かな楽しみが、
職場で取っている日本経済新聞を読むこと（笑）

１週間分くらいを、まとめて読みます！

そこで気になる記事が・・・

経済産業省と国土交通省は２０１５年度までに、
自動車の燃費を現在より約２割改善する新基準を
自動車メーカーに義務づけるそうな。。。。
早ければ来春にも新基準を導入だそうで。。。
新しい燃費規制は世界で最も厳しくなり、
もちろん輸入車にも適用になります。
海外のメーカーから、反発必死ですね。

もう燃費の悪いクルマは、国が許さんってことですか。
燃費が悪くてもオーナーが納得して乗っていればイイじゃん。

現在のエボの燃費から２割良くするなんて、かなり厳しいですよね（涙）
やはり速さを求めるクルマは絶滅してしまうのでしょうか？？？

ですが希望もあります！
マツダＭＰＶのＤＩＳＩターボのように
平成２２年度燃費基準＋１０％を達成している
クリーンなターボもあるんですからね♪

今確認したら、
三菱の「１.８Ｌ　ＧＤＩターボ」も平成２２年度燃費基準を達成していました。
ですが、排ガス低減はイマイチで
平成１２年度基準排ガス２５％低減の★１つ。
コルトの「１.５Ｌ　ＭＩＶＥＣターボ」は、
平成１７年度基準排ガス７５％低減は達成し、☆４つですが、
残念ながら平成２２年度燃費基準は達成ならず（涙）

なかなか難しいですね。。。